RSS

VWGOLF UNIVERSAL ADZ 1,8 МАШИНА ГЛОХНИТ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ?

Делимся опытом эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей Golf III.

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

VWGOLF UNIVERSAL ADZ 1,8 МАШИНА ГЛОХНИТ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ?

Сообщение stiletto » 20 окт 2010, 20:10

МАШИНА БЫЛА ДИАГНОСТИРОВАННА, ПОКАЗАЛА ЧТО ДАТЧИК ХОЛЛА, ДОЛГО ПЫТАЛИСЬ СНЯТЬ ТРАМБЛЕР, ПОСЛЕ ТОГО КАК ЕГО СНЯЛИ ДАТЧИК МЕНЯТЬ НЕ СТАЛИ, МАШИНА ПЛОХО СЕБЯ ВЕЛА В СЫРУЮ ПОГОДУ, ПОМЕНЯЛИ КРЫШКУ ТРОМБЛЕРА ВСЕ ИСЧЕЗЛО, ПОМЕНЯЛИ МАСЛО И СВЕЧИ, МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ЕЗДИТЬ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ, ТОЕСТЬ ДАЕШЬ ГАЗ В ПОЛ 4,5- И ВСЕ МАШИНА ГЛОХНЕТ, А НА ХОДУ СЕБЯ ВЕДЕТ ЕЩЕ СТРАННЕЕ БОЛЬШЕ 3 ТЫСЯЧ И ВСЕ МАШИНА ГЛОХНЕТ , БЫВАЕТ ВООБЩЕ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИЕШЬ, ПОТОМ ОНА НА ДОРОГЕ ГЛОХНЕТ ПОСТОИТ И СНОВА ЧЕРЕЗ КАКОЕ ВРЕМЯ ЗАПУСКАЕТСЯ!!!!! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???? ВОПРОС?
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 20 окт 2010, 20:59

Датчик хола, тот что в трамблере :)
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение stiletto » 20 окт 2010, 21:05

да оставили старый машина поехала нормально ))) перестала, троить в плохую погоду, все это началось после замены масла
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение stiletto » 20 окт 2010, 21:13

вообще снимали трамблер, может зажигание?
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 20 окт 2010, 21:32

Датчик хола.....или проводка....но думаю что датчик.....
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение stiletto » 20 окт 2010, 21:36

но она неделю ехдила спокойно ) ????? да проблемы есть и с проводкой блок сигнализации постоянно пишит тоесть она не работает как надо
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 20 окт 2010, 21:53

Очень часто в датчике принагевании происходит орыв проводки внутри залитого карбоном, при остывнии опять все в порядке.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение stiletto » 21 окт 2010, 06:41

Спасибо будем пробывать, а почему тогда на холодную машина глохнет ?
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение stiletto » 21 окт 2010, 07:13

глохнет когда газ в пол даешь!!!!
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 21 окт 2010, 07:26

Можно поступить еще так. Берем высоковольтный провод и вытаскиваем его из гнезда крышки и оставляем неболбщой разрыв, чтоб визуально наблюдать ее. Помошник заводит, вы смотрите - искра есть и она мощная, затем помошник нажимает на гашетку, и если машина на больших оборотах глохнет с одновременным пропаданием искры, то виновата система зажигания (датчик хола - коммутатор - катушка - ВВ провода)
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение stiletto » 21 окт 2010, 07:42

хорошо попробуем))))) а высоковолтный это от катушки ктромблеру ?
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 21 окт 2010, 08:10

Для начала можно его, а потом и к свечке. Вдруг бегунок побивает.....
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение stiletto » 21 окт 2010, 14:36

постаили все теперь надо правильно выставить зажигане как???
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

Сообщение Андрей Т. » 21 окт 2010, 14:42

Я это делаю стробоскопом.. если у вас он есть, то объясню как. Если нет, то по старым меткам( перед разборкой обычно делают зарубки)
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
Аватара пользователя
Андрей Т.
Супер Модератор
 
Сообщения: 18532
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
Откуда: Москва, Ясенево
Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
Баллы репутации: 171

Сообщение stiletto » 21 окт 2010, 14:51

сам трамблер стоятьправильно должен? или бегунок
stiletto

 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 окт 2010, 19:48
Баллы репутации: 0

След.

Вернуться в Golf III

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3