не заводится!!! памагите советом!

**paschket** » 08 янв 2010, 21:15

Да провода наврятли,от них не заведёшь при 0 скорее,а свечки глянуть можно было мокрые ли они.

**FlyMen1** » 08 янв 2010, 22:07

AGRESSOR писал(а):defa? сколько обошлось?

Неа не Defa (дороговато и ИМХО не очень эффективно из-за конструктивных особенностей, смотри время прогрева и конструкции), я поставил подогрев "Северс-М" (http://podogrev.com/severs-m), цена 2200 + доставка 105 рублей, ставил сам, машину за час прогревает так, что в -29 (сильней морозов пока не было) начинает оттаевать капот. Заводиться с пол оборота. Но к сожалению не всем это удовольствие доступно, ей надо тянуть 220 Вольт

**yarosurabu** » 09 янв 2010, 10:45

иными словами-проще подогреватель купить и не иметь проблем изза морозов. дешевле будет,чем ремонты в сервисах.Так выходит?

**paschket** » 09 янв 2010, 11:05

yarosurabu
И моторесурс увеличивается существенно.

**yarosurabu** » 09 янв 2010, 11:34

но ведь так проблемы решать-это круто!))) Это же уйти от проблемы называется. хочется понять в чем же дело. Ведь до этой проблемы машина была на ремонте у официального дилера Фольксваген в АВтоГанза, там ее тестировали! Ремонтировали! Поменяли генератор и сдали как беспроблемную мне. а тут на тебе -опять едь на тест...

**paschket** » 09 янв 2010, 12:19

По мне,так это не решение проблемы,а избежание их первоисточников.В вашем случае может даже обратный клапан "чудить".
Я себе поставил Вебасту,но даже без неё машинка в морозы заводится.

**FlyMen1** » 09 янв 2010, 12:26

paschket писал(а):По мне,так это не решение проблемы,а избежание их первоисточников.В вашем случае может даже обратный клапан "чудить".

Я себе поставил Вебасту,но даже без неё машинка в морозы заводится.

Согласен абсолютно, надо найти сначала проблемму, устранить ее а то может и дальше чего-нибудь вылезти (все взаимосвязано), а потом обогрев использовать, для более щедящго запуск двигателя в холодное время года.

**holyshitt!!** » 09 янв 2010, 19:41

похожая проблема, у меня G-3 1992 1.8 ABS. после морозов перестал заводиться. сначала виновником был аккум, через несколько дней и с заряженным не заводиться. заводиться только если таскать. свечи сухие, искра есть, менял топливный фильтр. аккум естественно тоже заряжен
крутит, но не схватывает. бензонасос качает.
может ли быть датчик температуры всему виной? хотел купить, но в магазине запутали с цветами. какие бывают и что означают? спасибо.

**AGRESSOR** » 10 янв 2010, 03:41

открой крышку мовспрыска и посмотри распыляет ли бензин форсунка.. вероятно в ней дело...

**yarosurabu** » 10 янв 2010, 12:49

holyshitt!! писал(а):похожая проблема, у меня G-3 1992 1.8 ABS. после морозов перестал заводиться. сначала виновником был аккум, через несколько дней и с заряженным не заводиться. заводиться только если таскать. свечи сухие, искра есть, менял топливный фильтр. аккум естественно тоже заряжен
крутит, но не схватывает. бензонасос качает.
может ли быть датчик температуры всему виной? хотел купить, но в магазине запутали с цветами. какие бывают и что означают? спасибо.

похоже проблема одна и та же. А что датчик температуры обманывает инжектор, так выходит? и тот устанавливает не тот угол зажигания?интересно, а нет там никакой предпусковой форсунки,которая в морозы должна срабатывать?

**AGRESSOR** » 11 янв 2010, 00:45

открыл крышку моновпрыска покрутил зажигание друг смотрел распыляет ли форсунка, не распыляла.. налили бензинчика туда не много, завелась, поехал на диагностику.. вот диагноз: врет датчик температуры, и надо заменить лямда зонт... пока его отключили и машина нормально заводиться на холодную!!!

**yarosurabu** » 11 янв 2010, 20:30

а вот у меня не моновпрыск. инжектор 1.0 фольксваген поинтер 2005. говорят что стоит гольфовский движок. вот думал, что специалисты есть...подскажут. чтобы мне отключить, чтоб заводилась на холодную??? может подскажете где книжку по устройствыу моего авто найти?

**yarosurabu** » 12 янв 2010, 19:27

есть версия, что вода попала и замерзает, то ли прямо в форсунках, толи в баке

**AGRESSOR** » 12 янв 2010, 22:50

заменил датчик температуры... проблема пропала!!!

**Асылбек** » 13 янв 2010, 07:19

у меня на тоже такая же ситуация, акум крутит, но не заводится..(((

AGRESSOR и что заменил датчик температуры и всё??? и ещё один нюанс: датчик температуры это тот который на тройнике в пластиковой да??? тогда дело в том что етот датчик у меня 4х контактный, т.е. второе отверствие на тройнике заглушена...

и что мне терь менять????

не заводится!!! памагите советом!

Кто сейчас на конференции