Оценка после ДТП

[НТ]

Доброго времени суток форумчане! На днях попал в ДТП, не уступили мне дорогу. Завтра экспертиза, оценка. Есть пара вопросов к грамотным соконфетникам. Решил полазить по экзисту, глянуть цену на детали. Не смог найти решетку радиатора в каталоге, может знает кто? Она идет с эмблемой или нет в комплекте? И еще вопрос - обломано крепление фар - фару надо будет целиком менять или стекло можно отдельно поменять? По фаре кстати - их в каталоге много - начиная от хеллы за 9 тысяч и заканчивая китаем за 2 тысячи. Каким образом происходит оценка, какую стоимость фары они будут считать? Спасибо.

[Ref]

НТ
Для верхних креплений фар вообще существует ремкомплект
1J0 998 226 - для правой
1J0 998 225 - для левой

[rmn]

НТ
решетка
http://vagcats.info/base/vw/3/1572/405/8/18959

Про стекла тут уже писали многократно - с трудом можно найти китайские поганого качества. В остальных случаях фара под замену.

Как выглядит крепление фары, которое можно купить
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-R32 ... ts/ES1069/
uk-mkivs.net/forums/t/335703.aspx

По ОСАГО вам будут считать по минимуму, только-только хватить на б/у или на китайские аналоги. Так что придётся судится с виновником. Сделайте экспертизу у независимого оценщика.

[НТ]

Спасибо. По оценке - у страховой виновницы ДТП договор заключен с крупным автосервисом, в котором мой знакомый работает. Возможно ремонтировать будут в сервисе, а затем страховой счет предъявляться от сервиса. Ремонтируют там и по каско и по осаго. Так вот мне объяснил мой знакомый, может неправильно понял. Завтра увидим.

[Ярославна]

Всё зависит от оценщика, и как тщательно вы с ним осмотрите повреждения. Бывает даже, что зазор можно сфотографировать с разного ракурса, и определить или нет деформацию. Но ещё зависит от того, что написано в справке ГАИ. Оценщик должен зафиксировать (сфотографировать) даже небольшие (незначительные) следы, так как малейшая ссадинка означает полную перекраску детали, а это уже ваши деньги. Если вам трудно, то можете на осмотр пригласить ещё одного, коммерческого оценщика, он будет показывать те моменты, которые можно упустить.
Искать цены в экзисте не нужно, они определяют по своим каталогам, минус износ.
Фара неделима, меняется целиком.
Подсчитайте, есть ли смысл судиться, может проще очень тщательно подойти к осмотру автомобиля в страховой компании.

[rmn]

НТ
пока сервис не получит отмашку от страховой, ничего они ремонтировать не будут. Т.е. сначала они согласуют смету, потом приступают к работе.
А поскольку машине вашей 11 лет, износ там по меркам страховой компании стремится к максимальному. Соответственно, выплаты минимальные (в худшем случае 20% от стоимость новой детали).
Недостающую на нормальные запчасти сумму, вы конечно, можете из своего кормана доплатить. Но с виновника её только через суд получите.

[Ярославна]

Есть детали, за которые выплачивают без износа, пусть и 11 лет машине. ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ от 25 января 2011 г. № 20 «Об утверждения Номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств»
А есть кузовные детали, которые теряют в стоимости, их износ подсчитывается (исходя из года выпуска и пробега автомобиля) по специальным формулам.
И, как правильно сказал rmn, максимальный износ, который могут насчитать на детали, не входящие в список №20, может составить до 80%.

[НТ]

Был сегодня в страховой, оценщик сфоткал, я заполнил кучу бумаг и сказали - ждите, в течение тридцати рабочих дней будут перечислены деньги на мой счет. Я спросил сколько хоть денег то выплатят, сказали не знают. Оценка и отправка денег происходят из Екатеринбурга, это в 150 км от нас. Как то странно. Фару написали под замену, но её менять я не буду наверное, так как обломаны только два верхних крепления, думаю обойтись пайкой, чтобы сэкономить на ремонте.

[НТ]

Кстати, посмотрел этот приказ минтранса. Там нет ничего, чтобы ко мне относилось. В основном перечень касается рулевого управления и тормозов. Рельсовый тормоз трамвая порадовал. Надо было трамвай лучше взять.

[Ярославна]

Информация к размышлению, основанная на моём недавнем опыте.
Вот повреждения моего Гольфа на фотографии:
download/file.php?id=8832&mode=view
Задний бампер, фонарь, задняя крышка.
Могу рассказать, что оценка эксперта в страховой компании составила 25 с небольшим тысяч руб, с учетом, что машина 2003 года.
Эксперт из независимой компании сказал, что можно было вытащить ещё 10-20 тысяч рублей легко, но мне это уже было делать некогда, я просто продала машину.
Однозначный вывод: лучше делать экспертизу в независимой компании за 4,5-5 тысяч, они вернутся чуть большей выплатой.