Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Открыл машину , сигнализация штатная , не сработал концевик , в итоге сигнализация автоматически закрыла двери . В итоге ключи от машины . квартиры , документы , все осталось внутри . Если кто-то сталкивался с подобной ситуацией , как вышли из этого положения ???

Ну, сейчас попробую найти ссылку с фото, там описано. Если вкратце - отвертка мощная длинная, лучше две, обмотать чем, чтоб краску не подрать, медная проволока... Ожимать верхний угол двери Аккуратно! и проволокой цеплять либо внутреннюю ручку, либо за фиксатор. Лучше всего - фиксатор.

Естественно, имелась ввиду передняя пассажирская дверь.

shtchelkov
какой такой фиксатор? Там пипки ведь.
А ручку дёргать бесполезно, функция safe не даст открыть авто.

rmn писал(а):Там пипки ведь.

Да я про них, про эти пипки и говорил. Надо отжать верхнюю часть двери, просунуть туда медную проволоку с петелькой на конце, зацепить эту пипку и постараться вытянуть её вверх. У меня так получилось открыть машину, правда, это был не гольф, когда сел аккумулятор из-за не погашенных фар и Ц.З. отрубился, а личинки были закисшие...

я или за дублекатом ключа, или окно разбил бы =)

shtchelkov
на G4 пипки не вытянешь даже пальцами. они не в форме грибков, одна "ножка".

Чего то сам Эдуард4010 молчит....и как вышел из сложившийся ситуации..

rmn писал(а):они не в форме грибков, одна "ножка".

Вот такие и вытягивал.... Не с первого раза - но вытянул...

rmn писал(а):на G4 пипки не вытянешь даже пальцами

Ну мне пальцами - вполне удавалось. Без напряга. И именно в 4-м.

Я честно говоря сильно сомневась в возможности проволочкойвытащить то что не возможно вытащить при помощи пальцев. Что то вы путаете уважаемыйshtchelkov. В Гольф4 "пипочки" убираются ЗАПОДЛИЦО, там и пассатижами не ухватишься. Может быть вы с Гольф3 перепутали.

Андрей Т. писал(а):Может быть вы с Гольф3 перепутали.

ни.... просто я на пальцах по утрам отжимаюсь... ну и МС по классической гребле на байдарке...
И 3-й гольф от 4-го отличаю.... Не, я все ж таки найду те фотки....

немного опустил стекло с помощью присосок , насколько это позволил блокиратор стеклоподьемника , образовался зазор 2мм. с помощью отвертки увеличил его до 6мм засчет деформации уплотнителя и незначительного отгиба стекла . И проволокой вытащил ключи за шнурок брелка . Открыть двери удалось также с помощью проволоки нажав на кнопку открывания дверей на брелке . Поковыряться конечно пришлось , но зато практически без материальных потерь . Повезло , что окно было закрыто не до упора . А так пришлось бы отгибать рамку двери и пытаться дергать за ручку 2 раза для разблокировки и открывания дверей ( только через водительскую дверь ).P.S. С помощью линейки бесполезно , это не советское авто .

Да, повезло! А вообще самый безболезненный способ - это отверткой сломать личинку замка на пассажирской стороне, а потом купить заглушку, такую же, как и на задней двери и поставить вместо личинки...

TJLEXX, хех, вредные советы. Отверткой просто сломается личинка (провернётся), а она, во-первых, денег стоит, а, во-вторых, ещё может когда-нибудь пригодится.
И с чего это сзади должна стоять заглушка? Там же личинка с завода.

А я с собой брелок всегда таскаю!!! Глючят кончевики или сигналка - не разбирался, короче двери сами то открываются, то закрываются (даже на ходу бывало)!! Сигналка НЕ штатная (старлайн чоли))!!! Машину завел - брелок в карман))) - неудобно конешь, но чего-то не охото концевики ковырять (мож летом доберусь)