или может знаете - можно ли просто заехать на стенд и получить показания, без работ? Не встречалось?
анализирую возможности по самостоятельной настройке подвески, потому что кастер и развал вообще никто не регулирует.
Я правильно понимаю, что сначала надо сделать распечатку, чтобы проверить что задняя ось имеет сход ОК и на нее можно ориентироваться для схода передних (веревкой как Андрей описывал),
так же чтобы от нее можно было рассчитывать кастер рулеткой (кстати как они на стенде кастер вычисляют пока не понимаю).
а развал делать по лазерному уровню в ноль, или слабый минус.
самое смешное, что на СТО все вгоняют на значение - соответствующие вин коду (и иногда и вообще усредненные какие то по модели), а на фактическое состояние подвески, размеры осадки - даже не смотрят, а ведь там сильно меняются значения.
короче что посоветуете?
