Ремень ГРМ

**rmn** » 13 мар 2010, 20:08

Мухаммад
фигню вам притащили. Мало того, что оригинал (дорого), да ещё и не то. И почему 2 ролика?

Возьмите ролик INA (~1300 руб.), ремень Gates (~600), помпа Dolz, Hepu, SIL, Valeo (~1700).

**Stas808** » 13 мар 2010, 22:57

rmn писал(а):Возьмите ролик INA (~1300 руб.), ремень Gates (~600), помпа Dolz, Hepu, SIL, Valeo (~1700).

Вот это действительно,верно сказано.Всё остальное,это пустая трата денег.

**Мухаммад** » 14 мар 2010, 00:01

че ниче из перечисленного мною не прокатит??? возврат?

**rmn** » 14 мар 2010, 00:25

Мухаммад
ремни разные (по кол-ву зубцов, длине, ширине).

Ролик нужен один натяжной. Первый, что у вас куплен (036109244J) - обводной.
Второй 036109243AF - натяжной, но у него другие размеры (ширина, диаметр) и он гладкий (нужен с бортиками для укладки ремня).

Кто вам эти запчасти подогнал?

**Azbon** » 14 мар 2010, 23:08

А как можно проверить состояние Ремня ГРМ?????

**Ishikawa** » 15 мар 2010, 08:12

rmn писал(а):ремни разные (по кол-ву зубцов, длине, ширине).

Ролик нужен один натяжной. Первый, что у вас куплен (036109244J) - обводной.
Второй 036109243AF - натяжной, но у него другие размеры (ширина, диаметр) и он гладкий (нужен с бортиками для укладки ремня).

Мухамад, разбей лицо тому кто над тобой так пошутил.... и впредь будь внимателен....

**Stas808** » 15 мар 2010, 10:58

Azbon Визуально,на предмет трещинок,потёртостей...больше никак.

**inzaghi** » 15 мар 2010, 12:04

а как ролики можно проверить?только по свисту?

**Ishikawa** » 15 мар 2010, 12:18

inzaghi писал(а):а как ролики можно проверить?только по свисту?

ну теоретически только после установки.... хотя могу заблуждаться...

**Stas808** » 15 мар 2010, 12:39

Правильно,начали свистеть,шуршать,готовься к замене.Проверить не снимая ремня их невозможно.

**Мухаммад** » 16 мар 2010, 15:42

Помпа вот такая 06В 121 011А HEPU
на мой подойдет? Заранее спасибо!

**rmn** » 16 мар 2010, 16:29

Мухаммад
да, помпа должна подойти.

**Мухаммад** » 24 мар 2010, 22:49

Ребята нужен ваш совет! Стоит ли ремень ГРМ и подушки под движок обработать составом продлевающим срок службы резиновых элементов делая их более эластичными??? Или только подушки?

**alexgenn** » 25 мар 2010, 19:58

Pavel 86 писал(а):мне недавно меняли ремни,ролики и помпу,у слесаря не получилось поменять один из роликов,тот который пластмассовый сказал что не получилось подлезть! страшно ли это???

Просто ему лень было снять блок крепления вспомогательных агрегатов, или сам мешающий замене натяжной ролик ремня вспомогательных агрегатов. Я сам за день на прошлых выходных поменял все ролики, ремни и помпу, и мне тоже было лень снимать всю эту приблуду, но я в отличий от того слесаря не поленился, так как делал все для себя. А так в принципе в замене ремней и роликов ничего сложного нет. Глаза боятся- кривые руки делают! Ставил ролики INA, ремни CONTITECH(старые ремни и ролики тех же производителей были), помпу HEPU P-557. Цена на все 7500т.р.+3л. пива+терпение.

**Андрей Т.** » 25 мар 2010, 21:07

Мухаммад писал(а):Стоит ли ремень ГРМ и подушки под движок обработать составом

Я лично в это не верю. Ну пдумайте сами как можно здорвенную резинку сделать, побрызгав на нее, более эластичной. Я знаю есть такой девайс для старых ремней навесного оборудования. Когда они высыхают и начинаю пробуксовывать их покрывают по моему ощущению простой канифолью разведенной в спирту. Побрызгав ей на сутки хватает, потом все тоже самое, а цена не реальная....на эти деньги иногда можно купить два ремня

Ремень ГРМ

Кто сейчас на конференции