Троит двигатель

[Виктор_Викторович]

Помогите . Значит ситуация такая. На ходу начала дергаться, душиться обороты, через раз набираются 2-3 тысячи с трудом. Выкрутил свечи они черные все 4-и . Думал дело в качестве топлива -слил все, залил новое, заменил топливный фильтр . Результатов ноль. Сделал диагностику все в норме за исключением датчика на радиаторе но вряд ли он тому причина.
Выхлоп ядреный, но не черный.

[Виктор_Викторович]

итог машина работает . после 6-ти диагностик , 4-х сервивов . менял все подряд что говорили, пока сам не нашел манометр на 40 бар и на свой риск врезал в систему итог тнвд)) 35 тыс. и машина летает...

[Андрей Т.]

В какое место вы врезали манометр?? Просто интересно...

[Виктор_Викторович]

после тнвд перед рампой.

[Андрей Т.]

Там давление может подскочить до 120 бар....

[Виктор_Викторович]

я в курсе ))) я же написал что на свой риск))
я сначала соединил приходящий к тнвд топливный шланг в обход тнвд прямо в рампу , завел машина работала без тнвд без изменений затем врезал манометр.
но перед всеми этими качелями я проверил регулятор высокого давления скинув обратку , убидился что регулятор держет топливо .
пришлось изучить всю топливную систему )))

[Андрей Т.]

Так вы монометор врезали между подкачивающим насосом и ТНВД. Там давление должно быть не более 6 бар. А после ТНВД, ни один шланг не выдержит...ну разве что бронированный.

[Виктор_Викторович]

Андрей я же написал после тнвд перед рампой
тнвд и рампа соеденены металической трубко
вот эту трубку я снял в место этой трубки вставил свою изабретеную с тройником на каторый устоновил монометр все элементарно просто ....


кстати до насоса тнвд в системе 3.5бара а не 6....

[Andrew83]

Подскажите пожалуйста, что это может быть? Гольф 4 (2001 г.в. 1.6 бензин, пробег 204.000 тыс.)
Когда машина прогревается до рабочей температуры, то на холостых оборотах она начинает подергиваться (открываю капот смотрю мотор подергивается а из выхлопной слышны небольшие побухивания). Сделал компьютерную диагностику показала проблема в 3-м цилиндре ((( поменяли местами свечи и катушки зажигания – ничего не изменилось, все равно выдает ошибку в 3 цилиндре. (компрессию еще не мерял, форсунки не смотрел). Вот еще подскажите а может это быть взаимосвязано с работой генератора – так как по утрам появился скрип при заводке???? Всем спасибо!!!