Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Появляется ошибка P0170 Fuel Trim Malfunction

Судя по данным при которых она появляется - давление во впускном коллекторе выше ожидаемого.
При этом на холостых оборотах давление как и должно быть - 25кПа. А при наборе оборотов может повысится до 80 или вообще до атмосферного.

Есть догадки куда копать?

Ниже метрики, при которых проявлялась ошибка.

Обороты двигателя (RPM)
2498 об/мин 2357 об/мин 2840 об/мин
Краткосрочная топливная коррекция Банк 1 (STFT1) 30.46 % -14.84 % 13.28 %
Скорость автомобиля (Speed) 65 км/ч 74 км/ч 90 км/ч
Давление во впускном коллекторе (MAP) 66.0 кПа 60.0 кПа 58.0 кПа
Долгосрочная топливная коррекция Банк 1 (LTFT1) -3.9 % 2.34 % 0.0 %
Температура охлаждающей жидкости (ECT) 85 °C 86 °C 87 °C
Расчетная нагрузка на двигатель (EngineLoad) 32.15 % 24.31 % 29.01 %

Error Codes
P0170
Fuel Trim
Обороты двигателя (RPM) 3203 об/мин
Краткосрочная топливная коррекция Банк 1 (STFT1) -14.06 %
Режим работы системы топливной коррекции (FSS) Closedloop:usingO2sensorforfuelmix
Скорость автомобиля (Speed) 101 км/ч
Давление во впускном коллекторе (MAP) 75.0 кПа
Долгосрочная топливная коррекция Банк 1 (LTFT1) -3.9 %
Температура охлаждающей жидкости (ECT) 86 °C
Расчетная нагрузка на двигатель (EngineLoad) 46.27 %

Может датчик помыть.

Андрей Т. писал(а):Может датчик помыть.

Почему он показывает нормальное давление на холостых в этом случае?

Проверяем фильтр, и не засосало ли каку тряпку во впускную трубу корпуса фильтра. Был такой опыт.