трясет двигатель
Машина vw golf IV 2003 г. 1.6 коробка автомат
Всё началось с того что на бортовике при запуске двигателя и всех закрытых дверях появлялась ошибка ABGAS WERKSTATT. Съездила к диагносту, сообщил что ошибка из-за первой лямбды. Но так как машина ведёт себя как обычно и расход не изменился, то можно просто скинуть ошибку. Что мы и сделали. Через полдня она вылезла снова и я на неё решила забить. Прошло полгода и началось безумие. Сначала просто двигатель начал трястись. А полторы недели назад как только машина прогреется - ошибка ABGAS WERKSTATT начинает постоянно пищать, холостые плавают, расход на холостых вместо 0,8 прыгает от 1,5 до 2,5 литров, двигатель трясется ещё сильнее. Глушу машину даю немного остыть и она снова нормально работает ( но видимо до какой-то критической температуры, после которой её снова колбасит). Я вспомнила про лямбду, которую следовало ещё при прошлой диагностике поменять. Купила бошевскую за 3800. Заодно промыли дроссель. Но всё осталось по-прежнему. Только теперь при прогреве двигатель трясется, а если включить передачу - он начинает трястись с такой силой, что звук металлический очень громкий идёт. К сожалению в ближайшие дни у меня нет возможности съездить на диагностику. Может кто знает в чем может быть дело?
Заранее спасибо!
Всё началось с того что на бортовике при запуске двигателя и всех закрытых дверях появлялась ошибка ABGAS WERKSTATT. Съездила к диагносту, сообщил что ошибка из-за первой лямбды. Но так как машина ведёт себя как обычно и расход не изменился, то можно просто скинуть ошибку. Что мы и сделали. Через полдня она вылезла снова и я на неё решила забить. Прошло полгода и началось безумие. Сначала просто двигатель начал трястись. А полторы недели назад как только машина прогреется - ошибка ABGAS WERKSTATT начинает постоянно пищать, холостые плавают, расход на холостых вместо 0,8 прыгает от 1,5 до 2,5 литров, двигатель трясется ещё сильнее. Глушу машину даю немного остыть и она снова нормально работает ( но видимо до какой-то критической температуры, после которой её снова колбасит). Я вспомнила про лямбду, которую следовало ещё при прошлой диагностике поменять. Купила бошевскую за 3800. Заодно промыли дроссель. Но всё осталось по-прежнему. Только теперь при прогреве двигатель трясется, а если включить передачу - он начинает трястись с такой силой, что звук металлический очень громкий идёт. К сожалению в ближайшие дни у меня нет возможности съездить на диагностику. Может кто знает в чем может быть дело?
Заранее спасибо!

