Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Доброго времени суток, у меня беда. Двигатель 1,6 16W (105 л.с.) после прогрева двигатель теряет мощность, по ощущением как будто ехал один, а потом раз и сели еще человек 5 и включили кондей. Начинаешь трогаться звон какой то и если не поддать газку трещит. В совокупности с этим становиться тяжелым руль и коробка передач. Уже не знаю на что и думать, двигатель ошибок не выдает и работает ровно. Была мысль,что это из-за низкого давления создаваемым топливным насосом, но его замена результатов не принесла. Подскажите может кто нибудь с таким сталкивался и как это решали. В сервисах разводят руками и говорят, что такого быть не может. Заранее спасибо.

А если на холодном покатить, прет как танк???

Да, именно так и есть!!!!!

Что делать то? Подскажите!

Прежде всего удостовериться, что топливо 95 как минимум, вплоть до полного слива имеющегося и заправки 100% гарантированного 95-го. Затем проверить правильность установки ГРМ, совпадение меток (на это уйдет не более 10 минут). Потом уже нужно проверить ДТОЖ и Лямбду. После , проверить датчик детонации.

На лючке бензобака АИ 95/98, лью в основном 98, так что не в бензине дело, это точно.

Вы уверены что на последней заправке вам залили 98 , а не ослиную мочу.....я например не уверен....

Я заправляюсь на заправках одной марки и проблема эта появилась не сегодня, а мучаюсь уже достаточно давно. Не в бензине дело.

у меня тоже пропадает динамика на горячем моторе, но у меня букет (лямды, детонация периодически выскакивает, и ДТОЖ ВРЁТТ извините за выражение как Троцкий) все руки не доходят поменять все это дело, но мне не кажется что дело в датчиках
мне кажется что из за "перегрева" блок излишне расширяется и пропадает компрессия.... ИМХО

Хорошо, если есть уверенность в качестве топлива, то переходим по списку дальше......

У кого после прогрева машина не едет,мерийте компрессию на горячую и на холодную ! Если что раскоксовка Лавр помогает!!!