Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Подскажите кто сталкивался что может быть такое?
Машина Golf 4 2000 года, движек AXP 1.4
Вчера выскочила на табло надпись Service 3000, собрался сегодня заменить съездить фильтры и масло, сел включил зажигание,машина подергалась подергалась и заглохла,причем стартер крутит.Решил глянуть свечи, 1 и 3 залиты маслом, купил новые все протер насухо вставил, ситуация не изменилась.
Что может быть такое, не уж то это кольца полетели и если так сколько стоит это все дело исправить?

искра есть?

Вроде как да

07munchen05 писал(а):Вчера выскочила на табло надпись Service 3000

Эта надпись никакого отнощения к

07munchen05 писал(а):подергалась подергалась и заглохла,

не имеет. Она только предупреждает, что срок ТО через 3000 км...

07munchen05 писал(а):свечи, 1 и 3 залиты маслом

Компрессию нужно померить...

Нужно проверить правильность установки ГРМ.

может грм порвался

Так еслиб ГРМ порвался она бы не завелась,а так заводится и сразу же глохнет.

Андрей Т. писал(а):Нужно проверить правильность установки ГРМ.

Так если ГРМ порвался бы она не завелась бы,так заводиться и глохнит сразу?

топливо подается?

07munchen05 писал(а):

Андрей Т. писал(а):Нужно проверить правильность установки ГРМ.

Так если ГРМ порвался бы она не завелась бы,так заводиться и глохнит сразу?

Разве я писал, что ремень порвался. Я писал что необходимо проверить, правильность установки. Ремень мог перескочить на пару зубьев. Вы читайте внимательней, что вам советуют....

Armageddon писал(а):топливо подается?

Топливо да, с этим проблем нет все проверяли.

Андрей я не слишком селен в авто в связи с чем вопрос, а ели как вы говорите ремень слетел , это реально может повлиять на то что авто не заводится?

Я такого не писал

07munchen05 писал(а):а если как вы говорите ремень слетел

. Вы читаете между строк чтоль??? Если ремень перескакивает на зуб - два, то нарушается работа ГРМ и машина может не заводиться. Это нужно проверять.

если заводится и глохнет значит что то с топливом или насос не накачивает нужное давление или обратный клапан не работает и давление не создаётся в рампе или на ухнарь забит фильтр с сеткой

Попробуй завести с нажатой педалью газа, если заведётся и на оборотах будет работать,то всё дело в дроссельном узле.