Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Машина VW BORA 2001г.Двигатель 2.0 85 KW 1J6
Проблема началась месяц назад и она в следующем-при трогании с места иногда,а так же бывает и при разгоне происходит провал газа на секунду(машина слегка подёргивается),но опять таки ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА МАШИНА ХОРОШО ПРОГРЕЕТСЯ,то есть сейчас зимой,через 20-30 минут!На холодной всё идеально-холостые стоят ровно,как на холодной так и на горячей!Пробовал поменять топливо-результат такой же!Сделал диагностику-тоже ничего не показало!В чём может быть дело?
Может быть в высоковольтных проводах? Типа где то какой то пробивает?

Leon55
надо ваг комом глянуть,в блоке управления остается ошибка,если какой нибудь цилиндр подтаивает,но она не покажет если например провод вв хандрит.

Хм...ну почему это начинается только на прогретой машине?То есть ВАШЕ предположение что тоже высоковольтные провода,типа мотор нагревается,они тоже....и расширяется какая нить микро трещина и иногда пробивает!?

Так с чего начать?

Leon55 писал(а):Машина VW BORA 2001г.Двигатель 2.0 85 KW 1J6
Проблема началась месяц назад и она в следующем-при трогании с места иногда,а так же бывает и при разгоне происходит провал газа на секунду(машина слегка подёргивается),но опять таки ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА МАШИНА ХОРОШО ПРОГРЕЕТСЯ,то есть сейчас зимой,через 20-30 минут!На холодной всё идеально-холостые стоят ровно,как на холодной так и на горячей!Пробовал поменять топливо-результат такой же!Сделал диагностику-тоже ничего не показало!В чём может быть дело?
Может быть в высоковольтных проводах? Типа где то какой то пробивает?

Скорее всего ВВ часть при нагреве начинает сбоить, проверить свечи и силу искры, проверять ВВ провода (сопротивление) свечение в темноте, далее катушку. Не поможет делать замер давления в рампе.