Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Когда менять ГРМ если недавно купил машину
когда покупаешь машину тебе говорят все не давно типо менялось
как проверить его состояние?
сколько стоит заменя+сам комплект с ремнем?
если оборвет клапана загнутся? (1,4 AXP)

Состояние ремня можно проверить наверное лишь только визуальным осмотром!Я бы лично не стал экономить и поменял бы ремень сразу,т.к. в случае чего ремонт двигателя дороже выйдет!Если ремень порвется-клапана загнутся.Что касается фирм-производителей,воспользуйтесь поиском,там неоднократно обсуждалось какие ремни и ролики хорошие(цена-качество).

Гнет клапана на ура.Лучше сразу поменять,менять надо 2 ремня и 4 ролика,по желанию помпу.

5.000р замена в евро-авто стоить будет вчера узнал

Не многовато за работу по замене комплекта ГРМ?

Что касается сроков замены после покупки авто, то лучше менять сразу, как уже написали. Исключением можно считать случай, если прежний хозяин предоставит доказательство того, что комплект меянлся (например запись в сервисной книжке с указанием пробега).

m1kHaiL писал(а):5.000р замена

да,чего-то дороговато,мне месяц назад меняли за 3р.

Ролики советую SKF, чеще всего в оригинале идут. Ремни: Contitech по моему в оригинале идет, а так хорошие - Gates, Lemforder.

а на движке 1.6 8клап тоже гнёт если ремень всё же порвался...?

Гнет на всех....но....бывает везет....

Итого варианта всего два -менять сразу или потом заодно с клапанами -выбирать тебе самому

лучше сразу...

У меня порвало малый ремень.Попал на 12т.р.(клапана.направляющие.сальники.прокладки.болты головки.помпа.ролики.антифриз.герметик)+работа.Главное покупать оригинальные ремни,а ролики и помпу я думаю через 60т.км всё равно лучше поменять вместе с ремнём.Так-что можно немного сэкономить в отличии от оригинальных.