Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Так как возможно существует взаимосвязь, начну издалека: недавно привёз с eBay новый раскладной ключ, взамен обычного старого. В начале недели, получив посылку, нарезал полотно у мастера и переставил метку с родного ключа. Всё отлично, так ездил до четверга включительно. Сегодня утром, машина не завелась.
На приборной панели остаётся гореть значок "Check engine". Бензонасос шумит, стартер не крутит, но слышно как срабатывает втягивающее реле.

Подключив VAG-COM, сразу запустил опрос систем двигателя.
Выявилась ошибка, что-то вроде того, что иммобилайзер блокирует двигатель (номер не сохранил). Сбросил ошибку, "Check engine" с приборной пропал. Попытка завести двигатель, результата не дала. Значок "Check engine" вернулся обратно.
Запустил комплексный опрос систем, итог следующий:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1C0 907 379 C
Component: ABS FRONT MK60 0103
Coding: 0001025
Shop #: WSC 01317 785 00200

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 01317

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Диагностическая программа указывает на ошибку Блока Управления Двигателя.
Сайт ross-tech.com, подсказывает следующие ответы по поводу данной ошибки:

01314 - Engine Control Module
01314 - Engine Control Module: No Communications
Possible Causes
CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
Fault(s) stored in Engine Control Module
Engine Control Module recently flashed or re-mapped
Possible Solutions
Check CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status

Возможно кто-то сталкивался с подобным?

P.S. Пробывал переводить сигнализацию в режим Valet. Без изменений.

artemique писал(а):слышно как срабатывает втягивающее реле.

Вот ваша проблемма и не заморачивайтесь с иммобилайзером и сигнализацией, они здесь не причем. Снимайте стартер и меняйте втягивающее реле, возможно и еще чего в самом стартере. Но очень похоже что не перемыкаются мощные контакты во втягивающем реле.

Андрей Т.
Собственно пока не подключил VAG-COM, первым делом и грешил на стартер. Однако ошибка 01314 Engine Control Module, поставила меня в тупик.
Кстати втягивающее щёлкает 1 раз.

artemique
если внимательно почитать тот же ross-tech, там сказано, что ошибка 01314 может записываться после появления других ошибок в ЭБУ. Той самой ошибкой, скорее всего, и была ошибка по иммо. Короче, стирайте и разбирайтесь со стартером.

Суть в том, что если у вас исправная метка в ключе, то машина бы заводилась. Если бы метка была повреждена, стартером бы движок все равно крутился. Т.е. иммо тут не при делах.

rmn писал(а):Короче, стирайте и разбирайтесь со стартером.

После диагностики, все ошибки были обнулены, но после первой же попытки завести двигатель, "Check engine" возвращается обратно.
Или с блока управления ошибки сбрасиваются как-то иначе?

artemique
сбрасывается точно так же. А ошибки какие записываются после повторной заводки? Только эта?

вот эти действия тоже лучше сразу сделать.
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status

Посмотреть, что в блоках измерений, начиная со 125-го.

rmn писал(а):А ошибки какие записываются после повторной заводки? Только эта?

Смогу уточнить только завтра. Севший ноут, не дал возможности прогнать тест ещё раз.

вот эти действия тоже лучше сразу сделать.
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status
Посмотреть, что в блоках измерений, начиная со 125-го.

Вот тут подробнее если можно. Как это сделать силами софта VCDS Release 805.0?

artemique
http://www.ross-tech.net/VCDS/download/ ... manual.pdf
6 секция мануала (Measuring Blocks)

Всем спасибо. Сегодня машина завелась, как ни в чем не бывало.
Есть подозрение, что нештатная сигнаризация, блокировала зажигание.
Пока не понимаю как, но буду это решать.