Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Приветствую всех=) У меня 1.6 АЕН на ручке 8 клапанный.Недавно появились провалы при трогании сначала при нажатии машина теряет скорость а потом идет резкий подхват.Меньше месяца назад поменял свечи, прочистил форсунки, поменял топливный фильтр. Заводится и работает на холостых без проблем.Масло кушает, но очень умеренно в чем может быть проблема подскажите.Заранее благодарен
Добавляю...Сегодня заметил одну особенность.Заводилась очень трудно..хотя крутит стартер нормально.Завелась но потраивала.Заглушил, поставил на сигнализацию, попробовал завести завелась с пол пинка и провалов нет.Может что с бензонасосом??

Если у вас привод дроссельной заслонки тросиком, то возможно врет датчик положения дроссельной заслонки. А вообщето лучше посмотреть на ошибки и тогда уже делать вывод...

Точно, ошибки в студию пожалуйста....похоже на подсос воздуха также неучтенного....хотя может и другой....нужна диагностика!

У меня та же ситуация. Дёргает,как будто сцепление бросаю. Обороты в районе 3000 падаю,потом нормально набираются.

Господа, столкнулся сегодня с аналогичной проблемой на своем авто, теперь очень интересно разобраться почему это происходит, при трогании машина тупит а потом резко рвет с места, бывает такое иногда. Хочу отметить что ошибок в компьютере у авто нет никаких по движку, только сегодня смотрел, свечи новые, форсунки новые, клапан вентиляции картерных газов новый, регулятор давления топлива новый, ДТОЖ, валюметр и лямбды работают нормально, дроссельный узел вычещен накануне до блеска и адаптацию прошел успешно (с тросиком вроде все в норме провис небольшой имеется не перетянут)....вот теперь сижу голову ломаю с чего бы это все... неужто насос накрывается или где подсос есть невидимый?

MADMAXAKTAU
Может датчик положения дроссельной заслонки чудит....Тупить начинает из-за нехватки топли, ну или очень бедной смеси. При троганье открываешь дроссель и мозги должны сразы увеличитьдлительность импульсов на форсунки, для увеличения топлива....а этого видимо и не происходит. А на мозги инфу дает датчик положения др.заслонки...вроде в теории так....Еще там есть датчик разряжения во впускном коллекторе.(в вашей машинке ведь вроде нет ДРВ). Вот его бы помыть. Он часто в таком дерьме бывает.....

Все возможно....а что имелось ввиду под ДРВ, немного недопонял, валюметр? Датчик мгновенного расхода воздуха?

MADMAXAKTAU писал(а):а что имелось ввиду под ДРВ

Да, датчик расхода воздуха...ставится между фильтром и дросселм....

Ну этот то у меня есть конечно я его называю валюметром , работает нормально, хотя сегодня буду тестировать машину через компьютер на ходу и делать замеры соответсвующие по блокам, так как на холостом ходе все работает в пределах нормы. Да кстати его разве можно мыть? Там ведь мембрана чувствительная, чем такое помоешь и как?

Я думаю бензанасос.

MADMAXAKTAU писал(а):Да кстати его разве можно мыть? Там ведь мембрана чувствительная, чем такое помоешь и как?

Я б не советовал...есть риск испортитьи попасть на дорогостоящую запчасть. Хотя тут на форуме некоторые били в себя в грудь, говоря что это так же просто как "помочиться", но я остаюсь при своем мнении

r00lz писал(а):Заглушил, поставил на сигнализацию,

Еще можно проверить контакты в твоей сигнализации. Чтоб исключить ее надо закоротить те два провда которые рвут цепь(противоугонка) поездеть и посмотреть будут ли те симптомы ил они закончатся.

Протестировал я вчера авто под нагрузкой и записал логи, и при помощи уважаемого участника форума lw обнаружился интересный факт, при интенсивном разгоне на 2 передаче, при педали в пол, угол дроссельной заслонки сначала был на максимуме как и надо, а потом по показаниям компьютера стал уменьшаться (получается что ДЗ прикрывалась но поток входящего воздуха не изменялся) хотя я держал педаль в пол от 1000 об/мин до 5500 об/мин, мистика какая-то....вот теперь и вопрос, то ли тросик надо как то настроить то ли дроссель глючит, хотя по дросселю ошибок нет.

Значит датчик глючит. Троси к есть тросик, открыл дроссель и все...

r00lz писал(а):.Может что с бензонасосом??

более чем наверняка, я исправил заменой бензонасоса..