прогрев с АККП

**Володька** » 16 сен 2009, 21:57

в холодное время на АККП, еще не ездил...слышал что надо прогревать намного дольше чем с ручкой....кто что скажет?????

**TJLEXX** » 17 сен 2009, 08:21

Правильно слышал! Здесь малый круг ОЖ еще и на теплообменник АКПП завязан... Т.е. греется гораааздо дольше!

**robo** » 17 сен 2009, 08:31

В принципе прогреваю в холодное время подольше, потому что температура ниже. Когда совсем холодно, секунд 15 держу на D, потом на R, дабы маслецо разогнать по каналам.

**quiet** » 17 сен 2009, 16:05

TJLEXX писал(а): Т.е. греется гораааздо дольше!

Ну, например, сколько? :oops:

**BMF** » 17 сен 2009, 20:11

Жду, пока холостые обороты с прогревочных падают до рабочих, потом только начинаю движение, но не газую сильно до нормального прогрева. Когда совсем холодно, то плюс еще

robo писал(а):секунд 15 держу на D, потом на R, дабы маслецо разогнать по каналам

**TJLEXX** » 18 сен 2009, 08:11

quiet, при -20 до 90 ее вообще не нагреть, как мне показалось... Минут за 20 стрелка только - только приподнимается...

**Володька** » 19 сен 2009, 15:53

[Когда совсем холодно, секунд 15 держу на D, потом на R, дабы маслецо разогнать по каналам.

и че есть толк в этом???тупо включать D?и держать на тормозе???

**TJLEXX** » 20 сен 2009, 18:07

Толк есть для наших стареньких коробок... Я начинаю ехать как только климатроник начнет салон греть в автоматическом режиме...

**Володька** » 20 сен 2009, 23:51

Я начинаю ехать как только климатроник начнет салон греть в автоматическом режиме...[/quote]

с этого места поподробней...объясни пожалуйста попонятней....дабы избежать ошибки...))))

**robo** » 21 сен 2009, 08:06

Я начинаю ехать, когда моя дорогая наконец-то определится что бы ей сегодня одеть и спустится к машине. К этому времени машина обычно прогреется до третьей метки )))

**TJLEXX** » 21 сен 2009, 08:24

Володька когда климатроник стоит в режиме АВТО зимой, он при утреннем заводе некоторое время не дыет вообще.... Вот. Через некоторое время начинает дуть на стекло, а потом, опят же через некоторое время, подключает обдув на ноги. Дак вот когда это происходит я начинаю движение... Ну или как и robo, смотря что дольше...

**quiet** » 21 сен 2009, 08:40

robo писал(а):Я начинаю ехать, когда моя дорогая наконец-то определится что бы ей сегодня одеть и спустится к машине. К этому времени машина обычно прогреется до третьей метки )))

**quiet** » 21 сен 2009, 20:07

TJLEXX
А меня знакомые ваще уверяли, что климат нельзя включать сразу, а только после того как машина прогреется, - нагрузка большая....

**TJLEXX** » 22 сен 2009, 11:26

quiet, а он не сразу включается (по крайней мере дует не срезу)...

**Володька** » 28 сен 2009, 14:22

у меня значит какая то проблема,жду 10-15 минут стрелка на первом делении..терпения не хватает дольше ждать....трогаюсь...все нормально,температура сразу начинает расти....может ли в этом быть виновен термостат?

прогрев с АККП

прогрев с АККП

Кто сейчас на конференции