Датчик положения коленвала

[Sett]

Ребят, я правильно понял, что 030 957 147 M (Датчик импульсов) это датчик коленвала?
Симптомы очень похожи. Видимо и мне придется менять. Машина теряла тягу, загоралась EPC потом и вовсе глохла на ходу. Иногда не заводилась. Правда были и странности не характерные - когда машина отказывалась заводиться, релюшка щелкала за приборной панелью, а тахометр прыгал.
Кабеля на сервисе проверили - сказали в порядке, остался только на датчик пенять.

[Андрей Т.]

Да, это именно датчик колвала http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?mod ... &office=ru

[Sett]

Для меня бОльшая беда в том, что этот датчик уже меня прошлой весной, т.е. он проходил меньше года
тогда стоил 2,5к, теперь - 4к

[Андрей Т.]

Нужно посмотреть на ошибки. По колвалу должно показать 100%.

[Sett]

Нужно посмотреть на ошибки. По колвалу должно показать 100%.

коленвал конечно же выдавал ошибку. в общем намучился я месяц назад с этим. и купил снова этот датчик (ровно год назад ставил новый). тогда был за 2500, сейчас 4000.
Но как и подозревал - дело не в нём. Оказалось, провод, что к датчику идёт - внатяг пошёл. Следовательно ослабили и всё стало замечательно. 3е электриков в городе ничего не смогли понять, но денюжки исправно брали. Но мастера всё таки нашёл грамотного))
Так что и такое бывает!

[atsiton]

подскажите..датчик каленвала на avu 1.6 с автоматом..должен быть в масле??или нет

[Андрей Т.]

Напомните, где он стоит??? Если в блоке, в районе маховика, то в масле. Если, спреди, в районе ГРМ, то сухой.

[Сергей (Vento)]

При разгоне машина подёргивается 2-3 и более раз пока за 2000 об не перевалит стрелка... дальше едем без рывков.. притормаживаем до 1200 об/мин разгоняемся и опять рывками до 2000 об.. ошибок по дпкв нет
вычитал здесь, что сопротивление дпкв должно быть около 900 ом, у меня на горячем двигателе замерили 1143 ом показало... получается он неисправен? из за него рывками едет?
двиг APF 1.6

[Андрей Т.]

Раз ошибок нет , то и с датчиком все в порядке. Если вы давно не меняли свечи, то попробуйте хотя бы уменьшить зазор между электродами на 0.1 - 0.2 мм

[Сергей (Vento)]

у знакомого было похожее с датчиком, когда нагревался двигатель(1.6 AKL), машину было трудно разогнать, ошибок по датчику не было, говорит вычитал на форумах тоже, что сопротивление 900 ом должно быть, своё померил - не соответствовало, поменял датчик машина поехала нормально...
на моём моторе, тогда уж лучше заменить свечи, т.к. чтобы вывернуть их, надо впускную систему снять..