Снежинка на приборке

**RoMaJle** » 24 мар 2010, 22:08

Подскажите,кто имеет гольф4 и у кого есть штатный маленький компютер на приборке,сколько у вас показывает оборотов при полностью прогретой машине?
У меня всегда показывало 0.5,а сегодня чего то 0.8,хотя стрелка тахометра не дергалась

**rmn** » 24 мар 2010, 22:33

RoMaJle
а причем тут снежинка?

Обороты ХХ чуть разнятся в зависимости от мотора.
А на экране не обороты, а мгновенный расход показывается в литрах в час. На ХХ и прогретом моторе расход зависит от текущей нагрузки на движок в виде ГУР, кондея, генератора. Возможно, было включено много потребителей в бортовой сети (обогревы, фары, вент. печки), вот расход и увеличился немного.

Кстати, на фотке в первом сообщении темы тоже 0.8 л/ч.

**RoMaJle** » 24 мар 2010, 23:21

rmn
да я забыл написать,что напишу тут чтобы тем не создавать:)
Раньше с печкой и ближнем прикатываюсь к перекрестку а обороты 0.5.
Вот думаю стоит переживать или нет.
Может всетаки ДТОЖ все близится и близится к концу своему:)
Наверно в ближайшее время поменяю.
обороты 0.8 это потому что я при прогреве фоткал:)

**rmn** » 24 мар 2010, 23:45

RoMaJle
комп не обороты показывает, а расход.

Датчик давно надо было поменять, тем более, что симптомы явно на него указывали (ошибки, прыгающие обороты).

**RoMaJle** » 25 мар 2010, 12:18

Вопрос к знатокам!Купил топливный фильтр,стоит 300 руб,он не оригинал,когда достал из коробки красовалось made in China:(
Вот фотка,скажите это вообще поршивый или более-менее фильтр?

**bulatovor** » 25 мар 2010, 12:31

Фирма вроде большая и солидная, сейчас всю мелочевку производят в Китае. В любом случае новый фильтр лучше старого

**RoMaJle** » 25 мар 2010, 12:35

bulatovor
благодарю:)

**RoMaJle** » 24 авг 2010, 17:09

Спрошу тут!
Не обноружил у себя предохронителя номер 30.
Помоему он отвечает за рециркуляцию воздуха в салоне,когда нажимаешь на эту кнопку,она включается а выключаться иногда не хочет.
В этом все дело?
И на сколько он ампер?

**rmn** » 24 авг 2010, 23:20

RoMaJle
30-й пред-ль на 20А - БУ люком и моторчик люка. Соответственно, если люка нет, этот пред не нужен.

Вот шпора из ELSA, там есть таблица по назначению и номиналам всех предохранителей. Можешь заодно проверить, что у тебя везде стоят правильные.

Что насчет кнопки рециркуляции - она работает при всех положениях правой крутилки (управление заслонками), кроме обдува лобового. Может, из-за этого и кажется, что глючит?

**RoMaJle** » 25 авг 2010, 09:47

rmn
СПАСИБИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!

**bulatovor** » 25 авг 2010, 11:58

Автору Предлагаю переименовать тему в "Вопросы от RoMaJle" потому как только имя автора общее для проблем в этой теме.

. Другие поиском не смогут ни чего понять.

**RoMaJle** » 25 авг 2010, 16:40

bulatovor
точно!

**gribozhuk** » 12 окт 2010, 20:25

привет мужики!!!форум рулит!много чего устранил..по поводу снежинки-я заменил на ориг.лопнул флланец охл,кто то перетянул центр.болт,он с датчиком уже идет.с холостыми норма,а раход -пишет при скорости 100--9,8.при разгне умеренном --17л.golf4,1.6. 2000г. дв.apf спосибо!!!!!!!!

**RoMaJle** » 26 окт 2010, 07:45

Сегодня случилось следующее.как обычно прогрел минуты 3-4.поехал не спеша на первой передачи,оборотов около 1500.у выезда из гаражей крутая горка,еду по ней смотрю в окно.чувствую машина дергается,смотрю чек быстро быстро мигает.дернулась еще чуть чуть и все.ошибка должна была сохранится?шнур есть,я думал может бензин,но я на этом бензине уже 4 дня езжу.что могло случится?

**bulatovor** » 26 окт 2010, 08:08

Если чек мигал, то ошибка сохранится как спорадическая (за исключением практически невероятного случая что коротила сама лампочка чека в приборке). А могло и не из-за бензина -например конденсат в катике или в трубе замерз

Снежинка на приборке

Кто сейчас на конференции