не работает стартер совсем! на морозе

[marisha68]

Машину сегодня завести не смогла. Golf IV (AKL, механика), не работает стартер. Поворачиваю ключ - загораются лампочки на панели приборной, но сама панель НЕ ГОРИТ, свет фар есть - и габариты, и вообще, свет внутри салона есть, а дальше пытаюсь завести машину - тишина, что то тихонько жужжит секунду и все. Но не сбрасываются данные часов и километраж, как бывает при умершем аккумуляторе. Но совершенно тихо, никаких щелчков НЕТ.
Куда смотреть? машину везти в сервис нет возможности, к ней не подъедет эвакуатор.
Стали советовать посмотреть предохранители, я открыла схему - там все предохранители на 7-20А, не думаю, что кто то из них может влиять на стартер, если только на свет приборной доски, но не нашла такого в описании.
Правда еще на аккумуляторе есть какие то предохранители на 150 и 110 А, но тоже не знаю...
Есть умные мысли у профи????
Плиз....

P.S. Только плиз, про зачистки клем не надо писать, начиталась уже выше крыши!
У нее все было в порядке, иногда умирал аккумулятор, но с помощью прикуривания легко все решалось, а теперь вот не знаю, что делать.
Мне не глобально чинить машину, а завестись и доехать до сервиса, а там разберутся.

[Андрей Т.]

Тогда нужно кинуть провод напрямую на стартер (на управляющую клемму втягивающего реле) или просто перемкнуть между собой силовые клеммы стартера. У вас причина может быть в контактной группе ЗЗ, как вариант.

[marisha68]

можно для чайника???
провод на реле - это как?
я понимаю, что есть провода с клемами, чтобы прикуривать аккумулятор от другой машины. А тут про какой провод идет речь?
(я девушка, хоть и с техникой на ты, но не до такой степени)

[Андрей Т.]

На стартере есть три клеммы, две силовые и одна управляющая. Можно прям с АКБ протянуть провод и каснуться управляющей маленькой клеммы на втягивающем реле. Должно щелкнуть и закрутиться (только поставьте нейтралку) если не произойдет сего действия, тогда перемыкаем между собой толстые....

[marisha68]

ага, спасибо, уже более ясно...
а если перемкнуть силовые, стартер не сгорит?
а провод какой взять? просто в обмотке любой??? или тот, что я прикуриваю от другого аккумулятора можно? с клеммами на концах?
от своего аккумулятора протянуть провод или от какой то соседней машины от заведенного аккумулятора? просто мой может сдохтуь после всяких разных манипуляций. так как машина дня три на сильном морозе стоит...

[Slava Z]

Копание на морозе в моторе занятие не из приятных.
Как вариант, если уж эвакуатор не подъедет, вызывать техпомощь, они быстро её заведут.

[Metronom]

Ребята нужна оперативная помощь, немогу снять аккумулятор, что его там держит не соображу, да и на морозе вообще не думается. Кто тут ответьте пожалуйста.

[Андрей Т.]

Внизу со стороны фары привернут кронштейн болтом М8. Нужно отвернуть. Потом нужно поднять блок предохранителей и снять АКБ.

[BLAKMAR]

ещё для удобства снятия лучше открутить пластиковый кожух закрывающий фару(сзади) и пластик рядом с этим кожухом.

[Metronom]

Все добрался, Спасибо, кожух на всякий случай не стал прикручивать обратно, весной прикручу. Станная штука- поставил на зарядку -показывет макс., поставил обратно -завел! Правда пропыхтелся белым дымом, дал 20 минут поработать в холостую.

[Andrew83]

Помогите разобраться, не могу завестись на морозе, акум в порядке, бензин есть, при заводке слышен только щелчок и все! В тёплое время года все было ок! Машина гольф 4 (1,6 бензин; 2001г.)

[Andrew83]

Андрей Т.
Извините за беспокойство, только зарегистрировался! Помогите разобраться, не могу завестись на морозе, акум в порядке, бензин есть, при заводке слышен только щелчок и все! В тёплое время года все было ок! Машина гольф 4 (1,6 бензин; 2001г.)

[Андрей Т.]

Если слышен мощный щелчок, то причины возможны следующие. Не замыкает контакты при срабатывании втягивающее реле., износились щетки стартера.Так же бывает бональное окисление мощных контактов и проводов, а также массы. Попробуйте просто постучать по стартеру, бывает и помогает. Но по любому скорей всего предстоит снимать стартер. Можно попробовать перемкнуть мощные клеммы стартера, должен закрутиться.

[Metronom]

А как можно в мороз дизель завести? может какие-нибудь добавки к топливу или там приемы какиенить? Аккамулятор на макс заряжен. солярка тоже вроде нормальная (незнаю можно или нет писат компанию), но нормальная вообщем. морозы под 20 ночью. днем -10. Стартер крутит вяло вяло, и потм когда уже ключи вытаскиваешь- все стрелки на панели начинают дрожать и трещать.

[Андрей Т.]

От куда такая уверенность что АКБ - в идеале??? Тогда зачищайте все клеммы, массу..... Не поможет, придется делать регламентные работы стартеру - снять, промыть, разобрать, смазать, собрать.