жрет масло ...

**подлЫй крЫс** » 10 ноя 2006, 16:32

дык ... подскажите куда соваться - жутко движок масло хавать стал ... :roll:

**Strannik** » 10 ноя 2006, 17:29

Жутко это сколько ??? и какой движок а то экстрасенсы в отпуске ))))

**подлЫй крЫс** » 14 ноя 2006, 20:36

литр на 1000-1500 км мож даже больше чем литр
движок 1,3 карбюратор

**Артем** » 16 ноя 2006, 14:04

бегом в сервис! Варианты:
1. Кольца
2. Сальники (под машиной лужи масла не остаюцца?)
3. маловероятно, но... может носишься быстро :roll:

? масло может выгорать, хотя на 1.3 маловероятно. сталкивался с этим, лечится установкой маслорадиатора...

Но я думаю, варианты 1 или 2
Удачи.

**подлЫй крЫс** » 14 дек 2006, 19:05

кольца менялись ....
сальнники в норме лужи нету ...

как мне сказали какой-та фильтр стоят .. там решеточка ... когда она закоксовывается то масло во все места лить начинает

на 1.3 можна не плоха летать =)

**Артем** » 18 дек 2006, 13:09

Эта сеточка, нахлдится на фланце вентиляции картера, который находиться на клапанной крышке. Воздушный фильтр и все вокруг него в масле? :shock:

Карбюратор в масле? Если да, то может причина и в этом конечно, но... у мя была такая канитель, даже подушку карбюратора разъело (проверь кстати: на холостом ходу покачай карб из стороны в сторону, если сосет воздух и машина глохнет - улыбайтесь) но не литр на 1500 км!!!! :shock:

**подлЫй крЫс** » 24 дек 2006, 00:13

дык .... уже стал жрать меньше .. хотя я нифига не делал .... щас расход мож грам 300 на 1000км... а то и того меньше =)))

**wetal** » 01 май 2007, 15:52

подлЫй крЫс писал(а):дык .... уже стал жрать меньше .. хотя я нифига не делал .... щас расход мож грам 300 на 1000км... а то и того меньше =)))

налетался.... самому непосмотреть откуда сцыт?

**21027** » 02 май 2007, 22:58

Если кольца менялись то КАПИТАЛКА ПАЛЮБЭ, при замене изношеных колец на новые бочка в цилиндре растет неимоверными темпами.

**yasnaya** » 04 июн 2007, 09:07

у меня тоже 1 литр на 1500 тыс км.у меня 2 литровый.Что делать? Нигде ничего не течет.Мож маслосьемные колпачки?Куда обратиться в Питере?

**Zuz** » 07 июн 2007, 00:11

когда у меня масло "подъедалось" мне меняли маслосъемные колпачки... но у меня не такой расход был.

**Oleksiy** » 02 июл 2007, 22:54

Артем писал(а):бегом в сервис! Варианты:
1. Кольца
2. Сальники (под машиной лужи масла не остаюцца?)
3. маловероятно, но... может носишься быстро ? масло может выгорать, хотя на 1.3 маловероятно. сталкивался с этим, лечится установкой маслорадиатора...
Но я думаю, варианты 1 или 2
Удачи.

Что за бред "носишься быстро"? Носиться бысро можно и на 1.3 если уж на то пошло
Я ношусь по городу очень активно и быстро (обгоны, подрезания), такой уж у меня стиль езды, рабочие обороты - около 3 тыс + по 5 тыс в месяц километража. И у меня поче-му то за полтора года машина еще ни грама масла не схавала после замены, еще не разу не доливал, уровень остается железно.
Так что слова типа едешь быстро - хавает масло - отговорки. Разобраться надо в чем причина, мотор не должен жрать масло

**whale2** » 06 июл 2007, 18:30

3000 оборотов -- это тошнить

**Поршень** » 26 авг 2007, 21:02

Причин по которым уходит или сгорае масло очень много, но можно путём диагностики поршневой групы сказать точно причину и если не аварийной ситуации в моторе усторонить или максимально менемизировать расход. Только не вздумайте проверять пошневую групу компрессометром т.к. этот прибор давно устарел и самое главное только прибавит вам загадок.Замер нужно делать вакуумом-метром. Он иключает ошибки.

**Поршень** » 27 авг 2007, 20:16

Можно найти конкретную причину путём вакууметрического измерения поршневой, потом когда станет ясно от куда или через что сгорает масло, устаронить неисправность.Пишите расскажу где и как.

жрет масло ...

жрет масло ...

Кто сейчас на конференции