Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

здравствуйте у меня гольф 3 1.6 АБУ мотор недавно делал расточку блока после чего на холостых оборотах начинает трясти машину,как нагревается все это проходит но что заметил на руле тряски вибрации нету. думал подушки мотора, но до расточки тряски небыло,грм зубчики в норме свечи тоже в исправном состоянии, до расточки на коробке менял корзину (маховик), у нас мастера незнают говорят все до се но никагого результата подскажите что делать.

Нужно проверить есть ли пропуски по зажиганию на холодном моторе. Проверить подушки двигателя, возможно двигатель не правильно посадили на них.

похожая ситуация!у меня гольф 3 2.0 gti,утром заводишь машину и начинается сильная вибрация по салону,не много поездишь пропадает и больше не появляется до следующего утра!когда едешь на зад вибрации нету,едешь в перед есть и при разгоне увеличивается

Здравствуйте Андрей, у меня гольф 3 1.6 ABU 1994 года проблема в том что когда ехал на 3 скорости так-как был гололед
сперва начал иногда дергать, после чего на 3 скорости обороты начали падать переключаюсь на 2 скорость обороты нормально, стоит переключится на 3 скорость обороты теряются,потом думал доеду на 2 скорости, но тут теперь на 2 скорости начало обороты падать и совсем заглох, ощущение как будто бензин кончился заливаю бензин машина заводится и сразу глохнет, если же при заводке не прырывно нажимать на педаль газа путем нажимать отпускать педаль газа обороты поднимаются до 6-7тыс оборотов и глохнет.иногда при нажатии педаль газа совсем нереагирует,проверил шланг подачу бензина на моно бензин приходит.подскажите пожалуйста в чем проблема. заранее спасибо.

nurik.kz писал(а):бензин приходит.

Это как вы определили?

начал снимать шланг подачи топлива на мновпрыск,тут же начал лится бензин,то есть не до конца шланг вытащил как уже пошел бензин

Если вы уж так решили проверить наличие топлива, то нужно проверять не подающую трубку, а обратку. И из нее должна течь приличная струя (на обратку одеваем шланг и в бутылку...).Но конечно ежели по уму , то нужно замерять манометром на соответствие давления на форсунку ТУ. Потом стал бы проверять всю ВВ часть вашего мотора. Особое внимание уделил трамблеру и датчику Холла.

Большое спасибо Андрей буду проверять по вашему совету после чего напишу о результатах.еще раз спасибо.

Здравствуйте Андрей,хотел с вами проконсультироватся на счет форсунки гольф3 1994г ABU моновпрыск, у меня заводится и сразу глохнет, проверял по вашему совету на счет бензина вытащил шланг обратки бензин льется из моно и тут просматривал интернет и там на видео показано что по мануалу форсунка должна быть 1,2-1,6 ом показывать,я проверил тестером свой у меня показывает 7,2 ом но форсунка работает хотел узнать нормально это или менять форсунку.заранее спосибо. с уважением Нурик.

Не может быть форсунка с таким маленьким сопротивлением. Скорей всего там речь шла не о форсунке, а о свечах накаливания. Форсунка должна быть порядка 10 Ом.

Сейчас посмотрел толмуд...я ошибся, действительно сопротивление должно быть 1.6 Ом .... даже странно как то.... вот здесь интересная информация:
http://vwts.ru/forum/137526

здравствуйте Андрей С новым годом Вас желаю удачи,успехов, самое главное здоровье и всего хорошего что есть в этой и той жизни.Андрей гольф 3 ABU 1994 г. у меня не заводилось, вообщем сперва отсоеденил все фишки от сигналки,затем поменял свечи,бегунок и крышку трамблера. вот сперва хотел поодиночке менять дабы узнать в чем было причина, но у меня АКБ был чуть-чуть слабоват поэтому поменял все сразу ооооооо красавица завелась но холостые чуть гонят может современем пройдет как вы думаете. как то прочитал в интернете имболайзер есть он уменя или нет всеж отсоеденил сигналку. спасибо вам за ценные советы,хотелось бы конешно узнать именно кто из них глючил. с уважением Нурик.

Нужно по любому снять АКБ и зарядить его в стационаре ПОЛНОСТЬЮ!!!! Потом прогреть мотор и действовать по ранее принятому решению:

nurik.kz писал(а): вот сперва хотел поодиночке менять дабы узнать в чем было причина

Здравствуйте Андрей гольф 3 1.6 ABU заводиться и сразу глохнет, если придерживать педаль газа то обороты сразу поднимаются выше 3000об, если газ не нажимать глохнет, во многих случаях нажимания на педаль газа оно вообще не реагирует.месяц назад такое было я поменял бегунок и крышку трамблера все нормализовалось, а теперь снова началось, дхх при включении зажигания выдвигается вперед, сможете ли поподробней описать проблему если конечно возможно,заранее спасибо с уважением Нурлан.

Я бы вначале проверил высоковольтную часть (искру), на все про все не более пяти минут. Потом перешел к топливу. Если конкретней, то стал бы проверять датчик положения дроссельной заслонки.