Александр Соколов » 26 май 2010, 21:55
Здравствуйте! Посмотри ремень ГРМ. А точнее шестерню коленвала,разбивает посадочное место на шестерне,когда плохо затянут болт,там требуется большое усилие.Поэтому при заводке машины шестерня начинает перемещаться и меняется зажигание.Вследствие чего происходят хлопки и временами при работе двигателя появляется черный дым.