Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

гольф 3, двигло ABU на ручке ессно.

дело было так.... поехали мы на рыбалку.... примерно 150 км в одну сторону... 120-140 крейсерская.... нормально доехали...
дальше говны там посидели конкретно.... но в итоге откопались..... так.. ну и обратно.... теже 120 крейсерских 150 км.....
эт предыстория....

и вот при возвращении почти домой.... при трогании с места... раздаёцца какой то хрусто треск..... и машина перестаёт ехать (((

симптомы такие... сцепление выжимаеца как обычно.... передачи переключаюца так же..... на любой предаче машинка стоит как на нейтрали... с заведённой движкой.... можно толкать спокойно.....

на холостых всё тихо.... при повышении оборотов шум из под капота... теже трески и хрусты... при буксировке медленно тихо.... еси побыстрее звуки теже.....

машин был оттащен в гараж и завтра над идти делать предварительную диагностику.....

отсюда вопрос ..... сабж собсно.... как определить, куда смотреть без глубокой разборки ???

КОРОБКУ ВСЁРАВНО СНИМАТЬ , ВОТ И ГЛЯНИШ СЦЕПЛЕНИЕ

А не снимая узнать на что попал нереально ???

Очень похоже на обрыв гранаты(шруза) .посмотри под капотом какая прокручивается внешняя или внутренняя

Ig0r писал(а):гольф 3, двигло ABU на ручке ессно.

дело было так.... поехали мы на рыбалку.... примерно 150 км в одну сторону... 120-140 крейсерская.... нормально доехали...
дальше говны там посидели конкретно.... но в итоге откопались..... так.. ну и обратно.... теже 120 крейсерских 150 км.....
эт предыстория....

и вот при возвращении почти домой.... при трогании с места... раздаёцца какой то хрусто треск..... и машина перестаёт ехать (((

симптомы такие... сцепление выжимаеца как обычно.... передачи переключаюца так же..... на любой предаче машинка стоит как на нейтрали... с заведённой движкой.... можно толкать спокойно.....

на холостых всё тихо.... при повышении оборотов шум из под капота... теже трески и хрусты... при буксировке медленно тихо.... еси побыстрее звуки теже.....

машин был оттащен в гараж и завтра над идти делать предварительную диагностику.....

отсюда вопрос ..... сабж собсно.... как определить, куда смотреть без глубокой разборки ???

Походу не ШРУС ?!

У меня пару раз обрывало,тоже валидол сосал ,особенно не видно внутренний.

Для начала обратите внимание на привода и гранаты

да, версия привода тоже возникла... к сожалению добраться сегодня до машины не удалось.... вопрос отложен до завтра.... по приходу доложусь )))

Шрус наружный..... ваще в хлам )

Рекомендую проверить всю ходовую часть в целях безопасности и комфорта на заездах по рыбачить .

Ig0r писал(а):Шрус наружный..... ваще в хлам )

ни чего удивительного, судя по описаниям только он и виноват ) тргаться спокойнее нужно )))

Ig0r писал(а):Шрус наружный..... ваще в хлам )

А бывает на половину?

EVGEN8080 писал(а): тргаться спокойнее нужно )))

Это не от троганий,а от угловых нагрузок:
1.машина задрана
2.большую тягу дают в поворотах
ну и бонально профукали пыльник!

видел машину ?

EVGEN8080 писал(а):видел машину ?

Это ко мне? Если да то машину не видел,а эти правила для всех "гранат"

ило, эт оследствие и далеко машина может быть не задрана.