RSS

Капиталка ABD 1,4

Модераторы: Glyma, Андрей Т.

Сообщение Alexder1 » 30 июл 2008, 22:32

Первый и третий поршни
Вложения
DSC04807_Layer 1.jpg
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 30 июл 2008, 22:33

Очень жаль что я по неопытности не убедился в погнутости шатунов должным образом при первичной разборке... ну чтож на ошибках учатся...коленвал дороже растачивать чем блок? сам процесс вроде более сложный...
ПРи расточке расточник должен расточить не только шейки но и щечки под упорные кольца? правильно я понимаю?
Хотел бы, если не придется брать коленвал (после промеров будет видно.. ) проточить на ремонтный размер и поставить новые шетуны, как позиционировать коленвал чтобы шейки были строго по центру и коренные и шатунные, а то у меня немножко (незначительно) смещение к маховику, хотя осевой люфт в пределах допусков
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение алексей78 » 03 авг 2008, 15:51

привет! ну по вкладышам понятно, проверь масляную магистраль в блоке, не пойму ты клапана менял +направляющие клапанов?? если да то правил седла под нов.клапан как? похоже на негерметичность !!! впускного клапана! а новые шатуны-дорого, хоть высылай тебе проверенные бу. во вторник узнаю нормальную цену! т. к. экзист это ох....,уб..... контора!
как я завидую безмозглым!!!!
алексей78

 
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:25
Откуда: м.о.
Баллы репутации: 0

Сообщение алексей78 » 03 авг 2008, 15:54

если тебе интересно как после сборки должно все стоять ? я тебе фоты вышлю правда , там 1,8т, м52 с бмв.
как я завидую безмозглым!!!!
алексей78

 
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:25
Откуда: м.о.
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 03 авг 2008, 22:47

Интересно, я про фоты... Клапана менял, направляющие тоже менял и разверткой проходил... седла притирал с притирочной пастой до матовой непрерывной линии шириной около 0.8 - 1,2 мм
Маслянную магистраль проверил все ДАВИТ!! Сняв поршневую с шатунами, я от руки крутил колено и смотрел как с шеек брызжет масло, и в головку магистраль давит масло, при проворотах коленвала от руки... коренные шейки тоже скину фото... если честно я нашел за 16000 руб шатуны, целюсь на них... ХЗ насколько хорошо ставить БУ?? не сталкивался ранее... Коленвал повезу в КОЛУ на расточку...
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 03 авг 2008, 22:54

по коренным вкладышам видно что имеется радиальный износ шеек..
Масло так же поступает... следов нагрева и полежалости металла не видно... немного поточило щечку 1 шатунной шейки со стороны ГРМ...
Вкладыши без задиров, но с неравномерно отполированными зеркальными поверхностями... диаметры шеек еще не мерял, микрометра нет подходящего размера... фоты выложу чуть погодя....
но маслянный насос я все равно новый поставлю чтоб на него не грешить...
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 12 авг 2008, 22:15

Проверил коленвал на прогиб - 4 сотки биение... вывели на 1,5 сотки... заводского значения не нашел, шейки шатунные в допуске, конуса нет, но 1,4 сильнее изношены чем 2,3. коренные тоже в допуске.
Так что все дело в шатунах..
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 24 авг 2008, 22:19

ПРиехали долгожданные шатуны :))
Вложения
DSC04834_Layer 1.gif
DSC04833_Layer 1.gif
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 24 авг 2008, 22:25

Сразу про отличия.
На старых шатунах на крышке набита цифра 44
На новых 54, что это за обозначения?
Вложения
DSC04845_Layer 1.gif
Новый
DSC04765_Layer 1.gif
Старый
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 24 авг 2008, 22:32

Новые шатуны, а точнее втулки верхней головки шатуна растачиваются? Имею виду, на заводе они разворачиваются под тепловой зазор для пальца и.т.д.? Не нашел в книге допусков и размеров для ABD...
Аккуратно примерял старый палец туда, одна из втулок более свободная, а одна более зажатая, по ощущениям.... две другие нормальные, равномерные...
Они же у меня сейчас не набиты по номерам цилиндров...
Вложения
DSC04844_Layer 1.gif
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 24 авг 2008, 22:40

Еще одно существенное различие формы
Вложения
64564_Layer 1.gif
Старый
234234_Layer 1.gif
Новый
234234_Layer 1.gif (11.16 КБ) Просмотров: 7710
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 24 авг 2008, 22:46

На страых шатунах набит лэйбл VW AUDI, на новых только VW...
Вложения
DSC04835_Layer 1.gif
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 24 авг 2008, 22:48

А еще очень интересно проточена нижняя головка шатуна... Шва м/д шатуном и крышкой шатуна не видно вобще! Завтра раскручу и посмотрю...
Вложения
DSC04841_Layer 1.gif
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Сообщение sterh13 » 25 авг 2008, 05:18

Alexder1 писал(а):А еще очень интересно проточена нижняя головка шатуна... Шва м/д шатуном и крышкой шатуна не видно вобще! Завтра раскручу и посмотрю...

И не должно быть видно. При сборке не перепутай крышки шатунов.
Я поднимаю глаза, я смотрю на верх.
Моя песня - раненый стерх.
мы вместе!
Аватара пользователя
sterh13

 
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 08 апр 2007, 10:08
Откуда: Химки
Баллы репутации: 0

Сообщение Alexder1 » 25 авг 2008, 07:28

sterh13 писал(а):
Alexder1 писал(а):А еще очень интересно проточена нижняя головка шатуна... Шва м/д шатуном и крышкой шатуна не видно вобще! Завтра раскручу и посмотрю...

И не должно быть видно. При сборке не перепутай крышки шатунов.


Ок! Ориентир по замкам вкладышей и по заводским отливам на корпусе и крышке.
http://alexder1.promodj.ru/
VW GOLF III 1,4 ABD 1994г. сер.металлик.
FORD TAUNUS 2,3L V6 MPSZ-ZH v7,11 1980г.
Аватара пользователя
Alexder1

 
Сообщения: 933
Зарегистрирован: 07 ноя 2006, 19:36
Откуда: Мурманская область
Баллы репутации: 0

Пред.След.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Golf3 - Двигатель, коробка передач, сцепление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10