Синий дым с выхлопа (заменя колец??)

**Слоник** » 20 июл 2009, 15:37

Здраствуйте! Две недели назад купил себе в питере гольфа 3 )
он стоял с января месяца.. привёз домой его. Щас когда после 2 тыс оборотов с выхлопа появляется синий дым, если крутить дальше то дыма будет больше. Диагностку моновпрыска делал, всё ок! Компрессия в цилиндрах хорошая..

из за чего может быть такое? и что мне делать?

Мотор 1.8 90 л.с.

**puh72** » 21 июл 2009, 07:43

1 Менять колпачки маслосъемные
2 Залить присадку анти дым
3 Закупать запчасти для ремонта мотора

**Слоник** » 21 июл 2009, 10:25

puh72

что за присадка анти дым?

вчера сделал раскоксовку, дыма маленько поменьше стало..
свечи почему то черные..

**EVGEN8080** » 21 июл 2009, 10:37

какие нафиг присадки?? хочешь ушатать двигло лей. если починить хочешь меняй МСК и если не поможет то повторно раскоксовку. если не поможет менять кольца.

**Cheschirik** » 21 июл 2009, 11:53

а на холодную наверно не дымит?
по моему залипли маслосьемные кольца..
раскоксовка толку не даст особого...
вердикт переборка!
конечно есть такой вариант что масло в колекторе выпускном, бывает что попадает при переборке... ну тогда это не страшно подымит месяцок, конечно это зависит от кол-во пролитого масла и все... но я всетаки думаю кольца залипли из за того что долго стоял..

**Слоник** » 21 июл 2009, 12:23

Cheschirik писал(а):а на холодную наверно не дымит?
по моему залипли маслосьемные кольца..
раскоксовка толку не даст особого...
вердикт переборка!
конечно есть такой вариант что масло в колекторе выпускном, бывает что попадает при переборке... ну тогда это не страшно подымит месяцок, конечно это зависит от кол-во пролитого масла и все... но я всетаки думаю кольца залипли из за того что долго стоял..

дымыть начинает после 2,500 оборотов, после раскоксовки меньше стало..

**Слоник** » 21 июл 2009, 17:00

ну что стоит менять колпачки??

**Cheschirik** » 21 июл 2009, 19:46

я еще в предыдущем сообщении понял что после раскоксовки колец стало меньше.
на самом деле от суда не видно что стоит менять!

**EVGEN8080** » 21 июл 2009, 23:26

Cheschirik писал(а):а на холодную наверно не дымит?
по моему залипли маслосьемные кольца..
раскоксовка толку не даст особого...
вердикт переборка!
конечно есть такой вариант что масло в колекторе выпускном, бывает что попадает при переборке... ну тогда это не страшно подымит месяцок, конечно это зависит от кол-во пролитого масла и все... но я всетаки думаю кольца залипли из за того что долго стоял..

в свое время раскоксовал имотор который даже ключем за храповик не могли крутнуть. через сутки завелся. автору еслисразу после заводки движокк прикурил. тоесть пошел сизый дымок видн опосле перегазоки то однозначно колпачки под замену.

**Слоник** » 26 июл 2009, 10:49

Поменял колпачки, в итоге результата 0

Остаётся одно, кольца?
только хз теперь стоит ли всё это делать, денег столько надо будет..

незнаю вроде же можно поменять их не снимая всю поршневую?

**Cheschirik** » 26 июл 2009, 11:57

EVGEN8080 писал(а):в свое время раскоксовал имотор который даже ключем за храповик не могли крутнуть. через сутки завелся. автору еслисразу после заводки движокк прикурил. тоесть пошел сизый дымок видн опосле перегазоки то однозначно колпачки под замену.

провернуть мотор это не значит что он норм работать будет.!-)
Поменял колпачки, в итоге результата 0

Слоник писал(а):Остаётся одно, кольца?
только хз теперь стоит ли всё это делать, денег столько надо будет..

незнаю вроде же можно поменять их не снимая всю поршневую?

поршневую предется снимать а иначи ты к ним я думаю не подберешся...
и второе посмотри давление в цилиндрах и выроботку на колене, если там более мение то смело меняй маслосъемные кольца собирай и в путь..

**EVGEN8080** » 26 июл 2009, 15:31

Cheschirik писал(а):
EVGEN8080 писал(а):в свое время раскоксовал имотор который даже ключем за храповик не могли крутнуть. через сутки завелся. автору еслисразу после заводки движокк прикурил. тоесть пошел сизый дымок видн опосле перегазоки то однозначно колпачки под замену.

провернуть мотор это не значит что он норм работать будет.!-)
Поменял колпачки, в итоге результата 0

..

до сих пор работает )

**Cheschirik** » 26 июл 2009, 15:36

EVGEN8080 писал(а):до сих пор работает )

блин ты что то путаеш наверно !!
я не как в толк не возму причем здесь маслосъемные? они ни как не могут залипнуть так что бы мотор не проварачивался..они же залипают в поршне... а не в зеркале цилиндра...
залипнуть могут компрессионые кольца.. тогда да движек не првернеш.. это бывает из-за температуры или из-за времени...

**Слоник** » 26 июл 2009, 16:17

дак действия какие?

**EVGEN8080** » 26 июл 2009, 18:29

Cheschirik писал(а):
EVGEN8080 писал(а):до сих пор работает )

блин ты что то путаеш наверно !!
я не как в толк не возму причем здесь маслосъемные? они ни как не могут залипнуть так что бы мотор не проварачивался..они же залипают в поршне... а не в зеркале цилиндра...
залипнуть могут компрессионые кольца.. тогда да движек не првернеш.. это бывает из-за температуры или из-за времени...

а где у меня написано про залипание МСК ??

Синий дым с выхлопа (заменя колец??)

Синий дым с выхлопа (заменя колец??)

Кто сейчас на конференции