Андрей Т. » 10 сен 2016, 11:59
Когда мотор заведен, насос работает постоянно и это факт, иначе и не может быть. Если он работает и после того как мотор заглушили, то с самим насосом ничего не произойдет, проблема может возникнуть только с аккумулятором. Что касаема обрыва, нужно искать для начала между А и Б, в проводке.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM