Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Андрей Т. писал(а):Вы проверяли топливную систему??? Нужно проверить давление. Так же в ваших моторах, очень часто встречается такая неисправность как выход из строя датчика Хола, тот что стоит в трамблере.

Здравствуйте у меня подобная проблема никак не могу понять машина заводится и сразу глохнет решил поменять трамплер купил новый вытащил старый теперь не пойму как правильно поставить не могли бы вы подсказать? написать ответ здесь или позвонить по телефону 89104897273 буду очень благодарен!!!

Обратите внимание на "поводок" трамблера. Он выполнен с небольшим эксцентриком. То есть нужно будет вставить его в гнездо для трамблера со смещением относительно середине как и прорезь ведущей шестерни трамблера. У вот выставлять правильный угол зажигания придется стробоскопом. Все остальное "приблизительное".

Подскажите пожалуйста не заводится 2Е ехал заглохла, теперь заводится и сразу глохнет искра есть давление топлива в норме. Диагностировать не получается разъем обрезан((( может ли это быть датчик холла?

Кто может посоветовать автосервис где разберутся с этим в москве?

Тоже самое у мне практически
Завожу с пол оборота доходит моментально до 2000 оборотов и глохнет
Куда лесть не знаю. кто-то советует менять трамблер, кто-то говорит дросельную заслонку
Что подскажите ?
У меня уже такое было но сам исправил . поменял проводку на датчик температуру с самим датчиком и вход на трамблер
И все устаканилось с небольшим плаванием . но прошел месяц и вот сейчас вышел и началось опять

Проверте крышку и бегунокю.Ипомогите мне гольф 3 1,9тд снял печку и после установки понели не горит температура масло свечи,при включении зажигания тухнут часы и километраж.

Grigoryan писал(а):Люди подскажите что может быть у меня Гольф3,18 моно двигатель АВS завожу с утра работает нормально как прогреется чуть сразу начинают троить и плавают обороты иногда когда притормаживаю мотор может заглохнуть!стоишь а светофоре обороты прыгают от 550 и неже 900 вообще не держу!лямбо-зонт поменял,датчик на тройнике,свечи провода,бегунок крышку трамблера!короче устал уже подскажите пожалуйста!

Лямбдозон смотрите 90%он

И смотри на форсунку

ВадимЛосев писал(а):

Андрей Т. писал(а):Вы проверяли топливную систему??? Нужно проверить давление. Так же в ваших моторах, очень часто встречается такая неисправность как выход из строя датчика Хола, тот что стоит в трамблере.

Здравствуйте у меня подобная проблема никак не могу понять машина заводится и сразу глохнет решил поменять трамплер купил новый вытащил старый теперь не пойму как правильно поставить не могли бы вы подсказать? написать ответ здесь или позвонить по телефону 89104897273 буду очень благодарен!!!

Нужно вмешательство в ИММОБИЛАЙЗЕР!!!
Сам стоял на дорогах по часу времени.Очень достало

Доброго времени суток.У меня Гольф 1,6 ABU заводится холодный хорошо,прогревается примерно до 60-70 градусов и обороты начинают медленно снижаться(примерно 0-2 мин(по разному))пока не заглохнет,это на холостых,начинаешь ехать тупит как будто совсем холодная,но если на машине поездить какое то время(нагревается до 90гр +10 мин езды)начинает работать хорошо,холостые держат,все отлично.Глушу,машина остывает,все начинается с начала.так происходит при t-0 и ниже,а при t+0 и выше все хорошо от и до.Поменял датчик хола,температуры,регулятор ХХ,сделал кап ремонт,бензонасос в норме.Сломал голову,не знаю как быть что делать.ПОМОГИТЕ!!!

Может датчик температуры воздуха????

Который в "воздухане "?Если да,то он работает.Есть еще варианты?

Он находится в монике, перед форсункой.

Причину нашел.В "пауке" системы охлаждения не было выхода в патрубок обратки системы охлаждения (не было дырки в самом "пауке").Не было циркуляции подогрева впускного коллектора. Просверлил дырку, поставил все обратно, коллектор стал греться, машина работает, не глохнет, все отлично. Скорее всего заводской брак

А что 20 лет машинка заводилась и всё было хорошо с этим браком чтоль....