Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Доброго времени суток!
Периодически загорается датчик масла, причём со звуковым сигналом (писк). Происходит это во время спокойного движения... Я пока не смог заметить признаков, при которых можно было бы исскуственно повторить это специально.
Уровень масла в норме, вроде не течёт.
Сразу после покупки авто - заменил масло, и маслянный фильтр. У предыдущего владельца оно тупо закончилось и машина вообще встала.

P.S. Устройство автомобиля пока не знаю, за рулём - первую неделю (собственно поэтому и пишу).

Что может быть? Какие варианты?

На какой скорости и при каких оборотах двигателя.

Андрей Т., по-разному! На 3-4 передаче при не высоких оборотах когда просто по-прямой дороге еду, начинает пищать. Останавливаюсь, выключаю двигатель, включаю - дальше нормально еду, уже без писка. Хотя, сегодня днём раза 3 пришлось останавливаться за полчаса, а всё остальное время нормально, молчит...

Кстати, сегодня меня "обрадовали" в кавычках, что двигателю уже почти кранты - если машина глохнет когда заканчивается масло... Это правда???? Подскажите в какую сторону "копать".. (у меня ведь именно так и было! Сел в машину чтоб поехать. Выжимаю сцепление, чтобы включить первую передачу - глохнет, полез под капот и обнаружил, что масла почти нет! Сразу заменил масло и фильтр, благо машина стояла как-раз возле сервиса - и нормально поехал, только теперь вот датчик периодически говорит что не всё нормально).

Предыдущему владельцу звонил - он естественно сказал что у него не было ничего из вышеописанного, но я на другой ответ и не расчитывал...

Обманывают вас, нет прямой связи между маслом (низкий уровень) и глохнет двигатель. Для работы двигателя (в момент) необходимо грамм 300-400 учитывая объем фильтра.... То что глохнет, необходимо определить причину и исправить. Чаще всего кроется в регуляторе ХХ. То что пищит, необходимо проверить давление по факту, монометром. Если давление в норме, то заменить датчик.

Если нет связи, то почему после заливки нового масла проблема исчезла? Так то она никогда не глохла и не глохнет сейчас, это было при мне всего 1 раз. Или это, совпадение?

Давление масла постараюсь сегодня проверить!

Совпадение.....

Съездил в сервис, сказали давление масла: 2

barigo писал(а):сказали давление масла: 2

При каких оборотах, при какой температуре масла. Должны были проверять давление на разных оборотах и вам сказать эти замеры.... а так просто отговорка какая то.

Имел похожую проблему. С зимы оставалось в движке 5W40 синт. В жару, особенно, после езды на 3500-4000 об/мин сбрасываешь газ - пищит датчик. Сменил оба датчика и масло на 10W40 и забыл.

А с учетом того, что предыдущий хозяин доездился до потери масла, весьма вероятен сильный износ вкладышей.

Кстати, я заливал Shell Helix HX7 10W-40 полусинтетическое масло.
Поездил я недельку и теперь 100% могу сказать что писк датчика начинается когда поезжу от часа и более (сегодня дождь, так вообще почти не пищал)!

Старый Гольф писал(а):А с учетом того, что предыдущий хозяин доездился до потери масла, весьма вероятен сильный износ вкладышей.

Чем это может грозить? И как проверить их износ? (простите за тупые вопросы, на то он и интернет).

Да, и ещё один "симптом" - после прогазовки писк с миганием исчезают!

Если на разогретом масле давление не падает ниже 2бар, то нужно подобрать новый датчик. Но возможно что давление в вашем моторе находится уже на грани дозволенного. Нужно подбирать производителя масла с более "густыми" характеристиками.

вот и у меня такая же проблема! уже и масло поменял и датчики, а он внезапно как запищит! после перегазовки пропадает правда и в прохладную погоду молчит зараза! вскрывал поддон, смотрел вкладыши, им еще жить да жить. масло преемник чистый. может втулки промвала? кто сталкивался? кто как решил схожую проблему?

ПРиветствую!
Проблему так и не решил, просто некоторое время не был за рулём...
Трижды ездил в сервис:
- замеряли давление масла - в норме;
- заменили оба датчика - по прежнему пищит;
- электрик ковырялся целый день, устранил 2 замыкания (не могу уточнить какие именно) - писк прекратился, но стала мигать лампочка на холостых оборотах.

После этого, по рекомендациям (в том числе и на форуме) - сменил масло на более "вязкое" - в тот же день СТАЛО ПИЩАТЬ СНОВА!

Может кто-нибудь подскажет, как можно отключить это? буду продавать её