не заводиться Гольф 3

[Андрей Т.]

Проверяйте выключатель... проверьте есть ли искра. Эту ошибку - 00515 - Датчик Холла-G40 всегда пишет, пока не заведется мотор. Если искра есть , то с датчиком Холла все в порядке.

[Роман Г]

Искра есть, форсунка льёт как очумелая.Я так понимаю что дроссельная полностью открыта и тупа льёт в горшки.Заливает и всё дальше ничего не происходит.правильно?
Как её вернуть в нормальное положение?

[Андрей Т.]

Не совсем так. Дроссель то наверняка не полностью открыт, а небольшая щелка...Раз искра есть и форсунка распыляет, то с датчиком все в порядке. Смотрите проблему в РХХ и в ДТОЖ. Возможно где то есть подсос воздуха (не герметичность впускной системы)

[Роман Г]

просто посте 2 попытки завести идёт резкий запах бензина и ещё походу его настолько много попала в поршня что он пошел в масло.Там сейчас намного выше уровня.

[Armageddon]

выкрути свечи и погоняй стартером

[Андрей Т.]

Вы себе даже не можете представить, сколько нужно крутить, чтоб бензин через поршневую попал в масло и стало на много больше уровня!!!!

[Евгений Краснодар]

у меня не заводился по причине поломки разъема идущего к монику( 4 провода)отломился один провод, стоит спереди, прозвони обычным тестером на включенном зажигании.( прости за отсутствие правильных, научных формулировок)

[Роман Г]

Добрый вечер!
От воздушки над моновпрыском идут два тонких шланга за что они отвечают?

[Андрей Т.]

Один к впускной системе (разряжение берется) второй к корпусу воздушного фильтра (открывает/закрывает) заслонку подающую подогретый воздух от выпускного коллектора. Кажется так.

[Роман Г]

если первый около впускной системе обломился,Как его приделать обратно?

[Андрей Т.]

Вставить подходящую трубочку. Я обычно от старых многоколенных антенн подбираю. Держится на ура. Так радиаторы даже восстанавливал. Иногда точу штуцерочки и нарезаю резьбу.

[Роман Г]

спасибо!!!!

[alex200]

Здравствуйте Уважаемые эксперты, хочу спросить совет по вот какой ситуации: итак, машина VW golf 3 aam 1.8л/75л.с, моновпрыск, климат. 4 дня назад она как обычно завелась, проехав на ней примерно 5-7 км я заглушился на 5 мин и ушел. Когда вернулся машина завелась очень тяжело и буквально проехав метров 200 поддавая газку, она заглохла. После пары-тройки тщетных попыток завестись стал ждать буксир. Примерно через полчаса когда приехал друг чтобы отбуксировать, машина как не в чем не бывало завелась, но проехав еще 500м холостые обороты начали снижаться сначала до 900 а потом ниже и в итоге заглохла. Оставил я ее на ночь на стоянке и на след. утро она зараза опять завелась с полпинка и я доехал на ней до дома без каких либо приключений. Сегодня опять вот решил прокатиться на ней, завелась нормально, чуть покатался, приехал домой пока стоял на холостых заметил что обороты немного плавают, после заглушился и опять не завелся. Вообщем стартер крутит, движок даже вроде как пытается схватиться и даже если схватывается то сразу глохнет. Сначала думал свечи, вроде думал как на 3 цилиндрах работает, проверил свечи впорядке и провода тоже, отрубал по очереди все по барабану. Была уже такая же канетель, на сервисе приговорили катушку зажигания, я ее заменил сам , поставил фирмы Beru вот полгода откатал все было впорядке, по поводу фильтров масла и пр. осенью как обычно проходил ТО всё из расходников поменяно. Вагком показывает только ошибку датчика холла, но это как я понял в норме на незаведеной машине. Да, по поводу грм и прочего, стоит ли лезть?, просто движка капиталилась в конце 2011г. Еще хотелось бы сказать что погода стоит мерзопакастная, то дождь лил как из ведра, теперь морозы и снег валит 3 день, под капотом конечно не очень все герметично, приходится вычищать, но не везде удается, думал поставить в гараж "просушить" но чет впадлу далеко ехать да и доеду ли с такими выкрутасами Вообщем походу так и так её придеться гнать в сервис т.к. я сам не очень шарю в этих делах и оборудования у меня нет, но если кто поможет добрым советом куда капнуть и на что впервую очередь обратить внимание буду благодарен.

[Андрей Т.]

1. Проверить подается ли бензин на форсунку при включении ЗЗ, можно просто поставить перемычку вместо реле бензонасоса.
2. Проверить есть ли искра и какова ее мощность...во время запуска двигателя, как на центральном проводе, так и на одном из свечных.

[scoorpius]

У меня почти такая же проблема машина Гольф3 1,8 моновпрыск ABS 93г. простояла на улице пол года решил завести, принес АКБ поставил завелась почти сразу с 2 раза прогрел поездил и поставил пришел начел заводить все как обычно вставил ключ вкл. зажигание повернул ключ щелчек в релюшке подождал немного и по капотом что-то пошумело повернул на запуск двигателя покрутил не завелась еще попробовал еще не заводится вышел постоял не много на улице сел в машину и попробовал еще раз под капотом пошумело, реле щелкнуло а спартер молчит. попробовал с толкача схватывает но рывками наварно из за того что холодная на улице было примерно -10 С* Я её поставил на следуйши день подумал что нагой задел предохранители рукой потрогал и пропало ( аварийка, поворотники, сигннал и магнитола потухла тоже) а на сигналку ставлю поворотники мигают и сигнал есть. Помогите не знаю что делать.