Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Добрый вечер. У меня Golf 2 дизель 1.7, проблемы с генератором. Когда я его взял - там стоял какой-то левый ремень 12х950. Генератор ЕМНИП Bosch, и на нём менялась релюха несколько месяцев тому назад. Сейчас я поменял ремень на более подходящий, и получил на выходе 11 вольт. Несколько вопросов по теме:

1. Я поставил 10х960 (вроде должен быть 9.5х965), генератор поднят по максимуму, упирается в ограничитель, ремень новый, не растянутый, но как-то слишком свободно сидит, хотя и не проскакивает. Это нормально? Где узнать какой ремень там действительно должен стоять?

2. Какие могут быть последствия того, что стоял левый ремень? Нужно ли снова менять релюху?

Спасибо.

Пробуксовывает 100%.Поступите так, максимально уберите генератор и замерьте (приблизительно) на сколько миллиметров он подается по штанге , на меньшею этой величины покупайте ремень. То есть если ремень сейчас 960, а генератор по рейке уползет на 30 мм, то и ремень смело можно купить 930мм. Как то так. И еще, если у вас этот ремень длинен, то и 9.5х965 подавно. Не помню точно, но кажется у ВАЗ 2101 940-960 мм.

Спасибо! Попробую и отпишусь.

Сегодня заводился после морозов.акб зарядил.зажигание включил,контрольки на панели загорелись все,кроме акб.завёл.прогрел.заглушил.начал заводить-акб разряжен-не работает генератор.поменял реле-щётки - генератор не работает.В чём причина?

Ремень действительно проскакивал, теперь с ремнем 10х930 идёт 13.7v, и похоже, что недозаряда нет. Благодарю.

tommytnt писал(а):Спасибо! Попробую и отпишусь.

Ремень действительно проскакивал, теперь с ремнем 10х930 идёт 13.7v, и похоже, что недозаряда нет. Благодарю.

Сергей Круглов писал(а):Сегодня заводился после морозов.акб зарядил.зажигание включил,контрольки на панели загорелись все,кроме акб.завёл.прогрел.заглушил.начал заводить-акб разряжен-не работает генератор.поменял реле-щётки - генератор не работает.В чём причина?

Пробовали прозвонить обмотку?

не пробовал-нечем.слышал,что если контрольная лампочка перегорела,то зарядки не будет.правда или нет?

На некоторых старых машинах, действительно было такое, что генератор запускался через лампочку. И если она перегорала, то генератор было не запустить. Что вам мешает проверить целостность лампы. На Гольф 2 не помню, но возможно.