То-то и оно, что "надо". Но мало, кто представляет себе сам "процесс", а не то, что такие "ругательные слова" как "микросхема".
На Фордах тех лет мне неоднократно доводилось "лечить" тахометры путём пропайки "ложняков" и иногда замены электролитов. Там их всего два. На ВАГах пока не доводилось, да и не особо часты они на Г2 или Пассате В3. На Г3 , В4 и новее конечно да, скорее норма.
Ремонт автоэлектрики. Санкт - Петербург. Купчино.