Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

У мня вообще проблема на проблеме! Помогите люди добрые! Стартер задымился, дым шел из втягиваюшего релешки, так как я его гонял то и дело(потом расскажу почему) Решил делать его сам. Гарью пахнет во втягивающем реле(Вопрос № 1 ремонтируется ли реле?) походу оно не разборное. что еще может сгореть?

Powerlllifter
хуже всего будет, если втягивающее реле заклинит во втянутом положении. В этой ситуации может разнести стартер.

У мня походу так и есть, рячаг из основного цилиндра направлен в сторону отверстия! Я никак не могу открутить два длинных болта по корпусу!

Меня нет на дороге! Грустно!

Сделать можно все, но это зависит от ваших способностей. В свое время я примастырил к стартеру от "Альфы - Ромео", втягивающее реле от наших 2108 (пришлось кое-что подваривать и подрезать). Было это в 90 годах, стартер на Альфу стоил "Жигулей".

Powerlllifter
Как и Андрей Т. , я не могу оценить Ваши навыки и технические возможности. По описанию я понять не могу ни этого, ни состояния стартера, уж извините.
В своих условиях я бы попробовал наладить имеющееся оборудование, но, одновременно попробовал бы оценить доступность и стоимость замены как втягивающего, так и стартера в сборе.

У нас есть конторы, которые ремонтируют стартеры, при чем достаточно быстро, относительно не дорого и качественно. С учетом возраста машины лучше произвести полную ревизию стартера.

А втягиваюшие реле boschевские подлешат ремонту или толко замене? Я просто немогу найти подхода к нему, оно завальцовано!

Powerlllifter
врать не буду, бошевские не перебирал. Гольфовый стартер на втором проблем не доставил. На плюсе еще про него надеюсь не задумыватсья какое-то время (тьфу*3). На других машинах вскрывал, но починить смог не все.

Можно развальцевать, я это делаю мощными кусачками, предварительно сделав по периметру 6 - 8 пропилов. Там будет все как везде, катушка которую придется перематывать.

у мня 2 гольфец! например я развальцую, разматать катушку и потом заново эту же проволоку наматать в ручную? или как?

Нет, использовать тот же провод нельзя. Нужно покупать новый по диаметру и наматывать не в ручную . а на станке или специальном устройстве. Виток к витку, до полного заполнения (при желании можно посчитать кол-во витков в старой обмотке), но по практике можно обойтись без этого. И еще, если там не одна обмотка, а две...ну ежели я ничего не путаю, то нужно будет посчитать тогда.

Так я вскрыл большой цилиндр щетки там по 0,9 мм, надо менять! Поскажите как? пояльником обычным можно?

Можно и простым паяльником.

скажите пожалуйста какие места в стартере требуют смазки? не вкурсе щетки отдельно продают или со щеткодержателем вкуче?

Уважаемый Андрей Т. ответте мне пожалуйста?