помогите разобраться с ДТОЖ

[qwern70]

Здоровенько
может кто нибудь знает какое напряжение должно подаваться на ДТОЖ черный, а то поменял 2 их раздуло... машина бала куплена с не реботающим показателем температуры.
вот фотка дачтчиков (качество галимое но все же)

[qwern70]

люди может кто нибудь подскажет???? Может у кого такой же аригат, снимите показания с контактов черного датчика
http://cs301813.userapi.com/u53864905/-7/z_1ef532e8.jpg

надписи 10в и 5в это то напряжение которое подается сейчас

[Cityman]

Что же с ним надо сделать, чтобы его "этак" ?

Он соединен одним выводов с массой, а вторым с выводом термотметра приборки ( т.е. последовательно ) никакого специального напряжения на него не подаётся, только то, что идёт через термометр. А у вас похоже 12 В на нём сидело и долго.

[qwern70]

это так что-ли, если нет то поправьте пожалуйста. Рисование не мой конек
если я все правильно понял то значит у меня пробой красного провода(+), так как если замерить напряжение на контактах показывает 10в

[iimaksii]

я конечно понимаю что тема старая но во избежание подобных ошибок!!!!! ЭТО НЕ ДТОЖ !!!!!!!!!!!!!!!!!это датчик включения вентилятора он бывает на 2 и на 3 контакта соответственно он вкключает вентилятор односкоростной или двухскоростной, стандартная температура замыкания контактов 92 градуса вот его и дует) НА НЕМ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ МАССЫ! он включается в цепь последователно в "+" перед вентелятором. А ДТОЖ стоит на блоке ДВС справа на выходном патрубке и имеет один контакт похожий на шляпку гвоздика (чаще всего) и подает на панель измененный "-"

[Cityman]

Нет, это таки ДТОЖ. У датчика вентилятора имеется резьба на корпусе и шестигранник на "30" под ключ. Несмотря на "исключительное" качество фото можно рассмотреть, что ни того, ни другого там не наблюдается. Это именно ДТОЖ, просто вставляющийся в корпус и фиксирующийся защёлкой.
А двухскоростная система могля быть и с двухконтактным датчиком, в этом случае первая скорость включалась ( через реле ) электроникой по сигналу упомянутого ДТОЖ, а вторая ( бОльшая ) контактами датчика в радиаторе ). Приезжала недавно Ауди 80 там как раз стрелка лежит, светодиод перегрева мигает ( диагностика выдаёт неисправность ) и вентилятор не включается.

[iimaksii]

ха ) точно, был неправ.
а на 80 панель случайно не 1 разьемная??

[Cityman]

На 80-й вроде одноразъёмная, как и Пассат В-3 впрочем. Там пины крохотные.