не крутит стартер

[igor77]

Привет! Вчера заменил стартер и после пару часовой поездки выключил зажигания. Через 35 минут пытался завести, фсе лампочки включаются а стартер не крутит или не включается. У меня такое было со старым стартером,остывала и через 15-25минут заводилась.

[Андрей Т.]

В такой момент, надо попытаться подать питание на втягивающее реле напрямую с АКБ. Тогда будет ясно, где собака зарыта, то есть в стартере или в проводке.

[Mystery]

проблему найдешь отпишись) у меня такая же проблема щас

[igor77]

Привет! Скорее всего дело не в стартере а в электрике или сигнализации, надо ехать к хорошему электрику. Вчера завёлся от другой машины с третьего раза, закрутил, а так вообще молчал.

[beliy lex]

надо перемкнуть контакты на стартере.Проблема скорей всего в замыкающем проводе.

[Cityman]

в замыкающем проводе.

А что это такое ? Не встречал'с .

[Dimon ID]

Проблема 1: стартер почти не тянет на горячую (без подсоса). Не ленился,почимтал форум, вроде стартер мертв, НО
Проблема 2: вчера вяло горел датчик недозаряда АКБ, при оборотах тух, но сегодня лампа акб горит постоянно, при работающем двигле на акб не более 13в, в итоге к вечеру полный разряд акб(((
При этих совокупностях подозреваю что надо проверять провода акб-стартер-гена, зачищать все, я прав? И еще, подскажите: с гены у меня идут 2 провода, оба ТОНКИЕ и дохлые, один типа мама-папа, закрыт пыльником, второй тонких, крепится через колодку, куда они идут, на что? Сегодня утром бежал на работу и увидел что тот что через колодку к гене, вообще отсоединен,это из-за этого зарядки нет на акб? и пока смотрел, в руках развалился и тот тонкий, что под рез пыльником был, теперь лампа разрядки вообще не горит%)

[Андрей Т.]

У вас проблема с генератором. Один провод

что под рез пыльником был

идет на приборку и заодно является "запускающим" возбуждение генератора. Второй тонкий, как правило идет к БУ. скорей проблема в регуляторе напряжения, реже выход из строя диодного моста.

[Dimon ID]

Спасибо! т.е никаких МОЩНЫХ проводов на гену не должно подходить???
З.Ы на машине езжу 2 дня, до этого 4 года на русских, поэтому и спрашиваю
Просто есть соображения что после того как подключу прово к БУ, что с колодкой на место, и заменю прогнивший под пыльником, то проблема исчезнет...вчера мерял нарпугу на гене работающем - 14 выдавал, пока провода не отвалились)) тч надеюсь что дело в том что заряд изза плохой проводки не идет до стартера и акб...
Скажите, от гены провод идет на стартер а потом на акб, правильно?

[Андрей Т.]

У вас к генератору должен подходить провод под гайку. Есть такой???

[Dimon ID]

да есть! Уточняю, т.к подозреваю, что прошлый хозяин сделал колхоз:
Один тонкий синий провод с клеммой подсоединяется к гене, он просто не подключен, болтается
Второй ТОЖЕ ТОНКИЙ СИНИЙ под гайкой с колпачком, судя по размеру колпачка там должен быть толстый плюсовой, как понимаю...вот он еще и развалился полностью..

[Андрей Т.]

Вами нужно восстановить проводку. Под гайку должен подходить провод минимум 10мм2 (квадрат). По схеме он тянется к стартеру, а от туда уже к АКБ. Но если есть возможность, то можно и на АКБ повесить.

[Dimon ID]

я это тоже подозревал, что там борода) а как вообще лучше, смотрю, кто на акб напрямую, кто через стартер? Провода тупо от ТАЗа взять можно, оригинала я не найду сейчас) или какие альтернативы проводке?

[Андрей Т.]

Я часто пользуюсь услугами наших любителей усилителей и Сабов. Там такие красные толстые провода....просто СУППЕР!!!

[Dimon ID]

Провод от усилка...?) это мысль) а от классики провода не лучший вариант?просто такие в гараже валяются, а за усилковыми бежать надо..)