не работает печка

[Андрей Т.]

А вот какой сделать вывод, если оба шланга горячие окажутся?

Вы не внимательно читаете ответы...я вот вам писал:

Если нормальную, а не чуть теплую, то вам нужно проверить заслонку в воздуховоде (корпусе) печки отопителя. Скорей всего она полностью не перекрыла направление потока воздуха миную печку.

[Cityman]

Если шланги к печке чуть теплые, то либо помпа не работает, любо печка засоренная.

А пробки воздушной не может быть, интересно ? Я вот не помню, вообще система отопления Гольфа предрасположена к ним ? Я, когда печку собираю, заливаю антифриз в отсоединённый от верхнего патрубка радиатора печки шланг помаленьку через воронку пока не потечёт из патрубка печки, после чего быстро одеваю шланг на место и затягиваю хомут. При таком раскладе пробки не бывает. Просто бывают машины, в которых система сама пробку выгнать не может, я не знаю, какие именно, поскольку всегда сам выгоняю при замене радиатора, крана ( где есть ) и т.п.

[Андрей Т.]

Да конечно. На некоторых радиаторов даже делалась небольшая дырочка миллиметра 3 в диаметре. Делали ее в сантиметре от края патрубка. На шлангах наносились краской две полоски и точка между ними, которая и обозначала где находится эта дырочка. Нужно было сместить резиновый шланг до отверстия и ждать когда выйдет воздух.

[Cityman]

Да, полоски на оригинальных шлангах видел. Не знал, для чего это. Благодарю, познавательно.

[Mendeleev_D_I]

Не хочется показаться полным идиотом, но т.к. люди действительно пытались мне помочь и, возможно, потратили на меня своё время (надеюсь не много), то придётся отписаться...
Короче говоря, причина была в том, что в расширительном бачке совсем(!) не было тосола
Купив машину в апреле, я туда заглянул, потом заглянул повторно в августе, мне казалось, что всё в норме. Вчера же, пытаясь снова проверить уровень, решил долить до максимальной точки, чтобы удостовериться... Оказывается тосол цветной!!!-))) Я только щас понял, что заглядывая туда в августе его там уже тогда не было, просто в белом бачке под углом не видно уровня прозрачной жидкости... Но она оказалась не прозрачной, а голубой и сразу стало видно, что её там нет, залил вчера туда 3 литра, до необходимой отметки. Место утечки буду выяснять позже, когда установлю расход...
Так что всем спасибо и простите за тупость...
P.S. Печка, естесственно, тут же заработала...

[Cityman]

Вот она ( пробка ) и образовалась. Ибо "теплоносителя" не было в должном объёме, отсюда и перегрев мотора.

Понаблюдайте за уровнем, возможно "уходит" где - то.

[ADK-XXI]

А вот какой сделать вывод, если оба шланга горячие окажутся?

Радиатор печки не обдувается холодным воздухом. Воздушные заслонки в неправильном положении.

[Cityman]

Радиатор печки не обдувается холодным воздухом. Воздушные заслонки в неправильном положении.

Или он забит. Особо "умные" пытаются ликвидировать течь в системе охлаждения дедовским способом - горчицей ( хотя многие из современных порошкообразных герметиков недалеко ушли ) не принимая во внимание, что сечение каналов радиатора печки на ГАЗ 51 и относительно современных ( 20 лет не срок, ага ) иномарках несколько разное.



На фото радиатор от Форд Гранада \ Эскорт, но конструкция у них у всех одинаковая.