Дворники

[Cityman]

Farick
Видимо не предохранителя, а реле ? На преде ничего написать не получится, маленький слишком.

[KorNei]

маркировка реле дворников 19, как правило находится в нижнем ряду релейного блока. По нормальному его можно отличить по распиновке (как показано на фото) ошибится сложно.

[SergeySar]

такая проблемка при нажатие рычага на себя или от себя(что бы вода брызгала на стекло)дворники начинают работать постоянно пока невыключиш зажигание и при этом реле щёлкает постоянно и на моторчик стеклоомывателя электричество неподаётся.вчём причина подскажите???

[SergeySar]

ну по моей проблеме подскажите???

[Андрей Т.]

Раз выключаются щетки только после выключения ЗЗ, то проблема в реле.

[Cityman]

Не факт. Я встречал и заломанный наконечник на ламелях "автостопа". Там смысл в том, что при выключенном положении и проходе вала моторедуктора через исходное положение ( щётки уложены ) этими контактами организуется "электромагнитный тормоз" ротора, т.е. выводы щёток малой скорости закорачиваются в тот момент. Наконечник обломился, контакт сместился и ротор прекрасно прокручивался по инерции через "нулевое" положение, при этом ощутимо "дёргаясь" в нём ( КЗ - то кое - какое получалось, но питание при этом не пропадало, штатный пред периодически перегорал, хозяин запихал побольше, тот держал. Если бы "залипало" реле - то оно бв не щёлкало скорее всего. Впрочем проверить заменой не сложно.

[SergeySar]

такая проблемка при нажатие рычага на себя или от себя(что бы вода брызгала на стекло)дворники начинают работать постоянно пока невыключиш зажигание и при этом реле щёлкает постоянно и на моторчик стеклоомывателя электричество неподаётся.вчём причина подскажите???

Не факт. Я встречал и заломанный наконечник на ламелях "автостопа". Там смысл в том, что при выключенном положении и проходе вала моторедуктора через исходное положение ( щётки уложены ) этими контактами организуется "электромагнитный тормоз" ротора, т.е. выводы щёток малой скорости закорачиваются в тот момент. Наконечник обломился, контакт сместился и ротор прекрасно прокручивался по инерции через "нулевое" положение, при этом ощутимо "дёргаясь" в нём ( КЗ - то кое - какое получалось, но питание при этом не пропадало, штатный пред периодически перегорал, хозяин запихал побольше, тот держал. Если бы "залипало" реле - то оно бв не щёлкало скорее всего. Впрочем проверить заменой не сложно.

да и ещёвот что при нажатии рычага на себя или от себя что бы брызнуть водой на моторчик омывателя элек ричество неподаётся,я попробывал подсоеденить массовый провод от акб к моторчику и при нажатие на рычага на себя он заработал но тутже сгорел предохранитель.что это может быть????

[Cityman]

Моторчик на хетчбеках ( не Джеттах ) имеет два вывода на переднее и заднее стекло, изменение направления достигается изменением полярности подаваемого на мотор напряжения ( т.е. вал крутится в одну сторону - на лобовое, в другую - на заднее ) Возможно Вы подключили массу и подали нажатием рычага плюс на тот же вывод.

[dimass2011]

Всем привет. Когда включаешь дворники, их потом не остановить. Остановить можно только, если заглушить машину. И скорости у дворников перестали работать. Если на пониженную скорость поставить дворники, то они какое то время поработают и сами останавливаются. Замечал это только на передних дворниках. Задний не трогал. Помогите пожалуйста. Заранее спасибо

[Андрей Т.]

Нужно проверить реле.

[dimass2011]

а как проверять. И какое реле. Там их несколько? Машина VW Golf 2 1.6 дизель, 1990 года. Мне дали схему, где показано, как расположены должны быть все реле, но по схеме у меня не сходится. У меня в машине вместо реле дворников вставлен какой то провод.

[Андрей Т.]

Так у вас значит никогда щетки правильно не работали????

[dimass2011]

ну скорости то были в щетках. А тут они попали. Почему?

Может лучше завести машину, включить дворники и пощупать руками, щелкает реле какое-то или нет? Просто может неправильную схему мне дали?

[Андрей Т.]

Понимаете уважаемый, когда вы задаете вопросы то имеется ввиду что у вас все собрано как положено по схеме, а уж что вы там напортачили и насобирали одному только вам и известно. Хотите спрашивать , выкладывайте свои схемы.

[dimass2011]

Хорошо. Я попытался нарисовать, как у меня расположены реле т.к. фото с мобильника вышло плохое. Вот моя схема:

Там, где просто полоски, это место под реле. Кубики - это реле. Крайнее верхнее правое реле - синее. Там где написано провод, там вставлен какой то провод. Я еще ничего не трогал там.
А вот схема, по которой я сверялся:

Хотя почему у меня в машине нету 2 верхних рядов, я не знаю
Эта схема взята с этого материала:
http://depositfiles.com/files/5179864