dandy » 27 окт 2010, 18:24
разобрался я со своей проблемой. все дело оказалось в забитом всякой мутью патрубке, идущем от впускного коллектора к устройству управления воздушной пусковой заслонкой и далее ктермоклапану ДЗ. Не циркулировал тосол. соответственно термоклапан не мог выдвинуть шток, управляющий ДЗ. И прогревочные обороты создали сию траблу.