Golf 6 "style" 1.4 tsi dsg

[Stolz]

Одна проблема - стайлов везде завались

Интересно, где это завались?
Все стайлы уже давно уже распроданы. Рекламы даже практически никакой не было, т.к. рекламировать было уже нечего, все заказы на машинки были сделаны еще до выхода скромной рекламы в интернетовских СМИ в 20-х числах октября 2011г.
Мы же свой заказ сделанный в начале октября ожидаем к концу ноября, как и указано в договоре К-П. Вчера звонил манагер, сказал, что у машинки уже есть VIN и она начинает движение в сторону Питера. Также сказал, что все 1800 дилерских машин уже распроданы и заказы пока принимаются, но возможно, что после НГ концерн VW выделит еще какое-то количество стайлов для продажи в РФ.

Примитивное разводилово. Больше слушайте дилеров - и не такое расскажут.
В Мейджоре мне например по телефону пытались всучить Стайл за 870. Послал их. Смутились и пригласили приехать и обсудить скидки. Послал еще раз.
В любом салоне для лопухов, не имеющих доступа к дилерской базе, всегда в виде одолжения любезно найдут "самую последнюю машинку".
Насчет того, что все машины уже сделаны и распроданы - бред. Продавать их начали только в конце октября, рекламу начинают только с ноября, а собирать будут по январь включительно. И заказы принимаются только на те машины, которые уже к нам едут.
Да и как можно было за месяц распродать 1800 автомобилей с непопулярным двигателем 1.4 (по признанию производителя), если их почти столько же продали за весь прошлый год и в основном с движком 1.6?
Вы почитайте дилерский буклетик по стайлу - много интересного узнаете.

[Stolz]

Кстати, производитель не расчитывает на расхват стайлов как пирожков, а хочет сформировать сток автомобилей.

[DimaSLNK]

1800 автомобилей с непопулярным двигателем 1.4 (по признанию производителя),

это ты откуда такое взял то?

[Pucher]

1800 автомобилей с непопулярным двигателем 1.4 (по признанию производителя)

Можно вас попросить дать ссылку на признание производителя? И о каком 1.4 идет речь?

[Stolz]

Можно вас попросить дать ссылку на признание производителя? И о каком 1.4 идет речь?[/quote]На первой же странице буклета для дилеров:
Цели проекта:
• Акцентировать внимание покупателей на эстетических и технических достоинствах модели Golf
• Активизировать продажи двигателя 1,4 TSI (ну ведь реально же большинство Гольфов на улицах даже Москвы - с шильдиком 1.6, а уж про провинцию с её бензином и говорить нечего).
• Сформировать сток автомобилей с привлекательным соотношением цена/оснащение (машинки не надо заказывать и долго ждать - они всегда будут на подходе, ведь надо же продать столько Стайлов, сколько за прошлый год было продано всего Гольфов).
• Создать дополнительный информационный повод для коммуникации модели Golf потенциальному покупателю

Ну и для тех, кто поверил, что машины уже заканчиваются - в том же буклете на странице 5 есть график проекта, в котором указано:
1. Производиться машины будут и в январе (хочется именно такую машину).
2. В октябре-ноябре образца машин должны появиться в шоурумах.
3. Рекламная компания стартует только с ноября.
4. Официальный старт продаж - 24 ноября.

[DimaSLNK]

Активизировать продажи двигателя 1,4 TSI (ну ведь реально же большинство Гольфов на улицах даже Москвы - с шильдиком 1.6, а уж про провинцию с её бензином и говорить нечего).

и из-за этого ты решил что 1,4 tsi - непопулярное двигло?. Спешу тебя огорчить - это не так.Да, 1,4 tsi требует более качественного топлива и масла, да многие побаиваютмся турбины - а не сломается она ,а как же ездить. Но я бы не назвал 1,4 tsi непопулярым. Почему ты больше видишь гольфов 1,6 чем 1,4 tsi& да все просто - с двиглом 1,6 дилер заказывает под себя в стоке, а 1,4 tsi заказывает сам клиент, так же как сам клиент заказывает и 1,2 tsi. Про 1,2 tsi ты бы наверно сказал что этот двигатель вообще непопулярен? 1,6 - просто в обслуживании и более надежен ,чем 1,2 tsi и 1,4 tsi ( естественно чем проще конструкция тем меньше она ломается)

[hart77]

Семерка таз самая популярная надо брать штук 5 за эту цену ,на худой конец, пару приор оч ПОпуляРНО:)

[vitoss]

Заказал себе авто с мкпп аж 10 октября (машины уже тогда в наличии были), но забирать договорился в конце октября.
Так вот в день выдачи (29.10) вдруг обнаружилось что из фольксвагена было письмо :"....проверить затяжение болтов маховика...затянуть с большим моментом..." и машину не отдали. А это - пол-машины разобрать, как никак После того как вовремя проверить это не смогли - от тачки отказался и деньги потребовал назад. И оказалось что найти стайл в Питере оказалось уже не так то просто! В итоге нашел авто и скоро забираю! А затяжением маховика машин по городу оказалось достаточно!

[Stolz]

Активизировать продажи двигателя 1,4 TSI (ну ведь реально же большинство Гольфов на улицах даже Москвы - с шильдиком 1.6, а уж про провинцию с её бензином и говорить нечего).

и из-за этого ты решил что 1,4 tsi - непопулярное двигло?. Спешу тебя огорчить - это не так.Да, 1,4 tsi требует более качественного топлива и масла, да многие побаиваютмся турбины - а не сломается она ,а как же ездить. Но я бы не назвал 1,4 tsi непопулярым. Почему ты больше видишь гольфов 1,6 чем 1,4 tsi& да все просто - с двиглом 1,6 дилер заказывает под себя в стоке, а 1,4 tsi заказывает сам клиент, так же как сам клиент заказывает и 1,2 tsi. Про 1,2 tsi ты бы наверно сказал что этот двигатель вообще непопулярен? 1,6 - просто в обслуживании и более надежен ,чем 1,2 tsi и 1,4 tsi ( естественно чем проще конструкция тем меньше она ломается)

Будь последователен - сначала сомневаешься в непопулярности, а потом сам же её и объясняешь:
1. Боязнь некачественного топлива.
2. Сомнения в надежности.
3. Нет машин в стоке.
И откуда тут возьмется популярность?
Популярность - это не "хочешь или не хочешь", а "много или мало".

[DimaSLNK]

популярность - это то что берут,а не то что дают, так что я последователен, а вот что в стоке - то не совсем попуполярность,авто с 1,6 дилеры покупают под себя, потому что они так решили и народ это хавает т.к. не хочет ждать, а прийти и купить - у народа другого выхода нет - либо купить с движком 1,6 либо ждать tsi, либо вообще купить другую марку. Так что наличия большинства гольфов с движком 1,6 - не есть показатель его популярности и не есть показатель непопулярности движков турбированных
Да и еще - люди которые нацелились на турбированные движки знают на что они идут .Да в принципе любое авто с любым двиглом нужно кормить нормальным качественным топливом ,а не бодягой от дяди Пети

[Stolz]

популярность - это то что берут,а не то что дают

Вот именно. Берут-то 1.6. А причины - вопрос вторичный.
Купи себе немного логики. Или толковый словарь.
А то получается, что покупается мало, с приобретением проблемы, у движка куча рисков, а машина всё равно популярная только потому, что характеристики лучше и её все хотят, а не покупают только из-за нежелания ждать и рисковать.

[DimaSLNK]

Stolz
у тебя как я понял движок 1,6 ?

[Stolz]

Stolzу тебя как я понял движок 1,6 ?

1.4 будет.
Так что я не поклонник 1.6 - пусть на них ездят любители печальной езды.

[DimaSLNK]

Stolz

1.4 будет.Так что я не поклонник 1.6 - пусть на них ездят любители печальной езды.

может все таки тебе лучше купить немного логики ( без обид) сам говоришь что 1,4 непопулярен , а популярен 1,6 - но вот твое высказывание про 1,6 и любителей печальной езды вводит в ступор можешь пояснить причины выбора именно движка , не машины, не комплектации стайл с ее ценами,а именно движка? или ты просто позарился на цену и слово стайл?

[Stolz]

А я не переношу предпочтения и желания отдельных людей (в т.ч. себя) на желания и главное возможности всего населения страны.
Поезжайте в провинцию и вам там объяснят про цену, бензин, надежность, сервис и почему 1.6 для них лучше всего. Да и в Москве, где большинство гольфов с 1.6 тоже вполне аргументировано могут объяснить свой выбор.
Сами же сформулировали популярность как "то что берут,а не то что дают".
Что по-вашему популярнее - Golf или Polo-седан?
Популярность - это в первую очередь оптимальное соотношение возможностей покупателей и их желаний.