Климат-контроль: зачем 2 позиции АВТО на кнопке?

[Panso]

Подскажите пожалуйста, с какой целью на климате двойная кнопка AUTO? В мануале написано, что включает разные скорости вентилятора.
Но ведь это климат, выставив определенную температуру он и так должен ее набрать, без выбора скорости вентилятора, или нет?

[Pucher]

Panso
Ну может ты не хочешь в авто режиме обдуваться.

[Panso]

Если не хочу в авто режиме, то выставляю вручную. А тут именно 2 позиции на кнопке АВТО (слева и справа) и соответственно зеленый индикатор с каждой стороны. См.рисунок.

[HARDMAX]

Если не изменяет память ,то тот что слева-комфортный режим(меньше шума -дольше прогрев и ли охлаждение)а справа ускоренный на одну ступень вентилятор быстрее работает.а так впринципе одно и тоже.мне например больше нравится когда клима тихо работает,поэтому ставлю в комфортный режим.

[YURIC]

2 позиции на кнопке АВТО

Все зависит сколько человек находится в авто. Если только водитель , то можно включить режим обдува автоматом число оборотов которого меньше ( спрва или слева точно не помню). Если находятся пассажиры, то для вентиляции, обдува салона требуется больший объем воздуха (другой индикатор) . Вот и все дела

[Acrobat]

Один режим обычный, другой экономичный. На RCD 510 отображается как большой и маленкий вентилятор.
Обычно хватает экономичного. Если совсем жарко за бортом, включаю обычный.

[kikher]

HARDMAX +1!
читайте мануал!