Страница 1 из 2

проблема с двигателем.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 07:24
Александр Соколов
Всем здравствуйте!Выхожу 2й раз на форум со своей проблемой.Если кто поможет умным советом, буду очень признателен.В прошлый раз я писал что сбилось зажигание на двигателе ( турбодизель 1.9AFN) перескочил ремень на2 зуба.Теперь это повторяется постоянно. Проверил шестерни,состояние ремня,натяжения ремня,все нормально.Почему происходит это,и как,не пойму?

СообщениеДобавлено: 15 июн 2010, 22:03
Андрей Т.
вас натяжитель пружинный или плунжерный. Возможно что при остановке двигателя происходит отдача в обратную сторону и ремень сильно провисает....

СообщениеДобавлено: 16 июн 2010, 11:47
Александр Соколов
причину нашёл :зажигание перескакивало из за шестерни коленвала. Предыдущему хозяину, в сервисе снимали шестерню и при установке плохо затянули болт крепления шестерни поэтому разбило посадочный фиксирующий отлив шестерни и срез на коленвалу. Теперь как восстановить посадочное место коленвала, не знаю. Буду думать. Спасибо за участие.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 20:18
Alesandro
Всем привет.У меня Golf plus.Есть не большая проблема.Когда на холодную завожусь,слышен звук под капотам трррррр и потом нормально работает.Кто знает в чём может быть проблема подскажите.Спасибо.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 20:26
Андрей Т.
Может быть бендикс.... :(

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 20:39
Alesandro
Что за Бендикс,где он находиться?

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 21:08
Андрей Т.
В страртере.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 21:17
Alesandro
И что делать?А может это цепь в двигатели ослабла?

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 21:23
Андрей Т.
Alesandro писал(а):Всем привет.У меня Golf plus.Есть не большая проблема.Когда на холодную завожусь,слышен звук под капотам трррррр и потом нормально работает.Кто знает в чём может быть проблема подскажите.Спасибо.

Вы прочтите еще раз свой вопрос...я сделал предположение, можно сказать достойное вопроса, но развивать ее не охота, вы должны вначале дать подтверждение что звук от туда.... теперь , что касается цепи...есть конечно моторы с цепочками, как ГРМ так и привод маслонасоса, но уверяю вас цепь на маслонасосе вечная, а ГРМ у вас ремешок резиновый, он не шумит.

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 21:41
Alesandro
Извените,я вообще не очень разбираюсь.Но как точно узнать откуда звук?

СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 22:01
Андрей Т.
Перед запуском открываете капот, просите жену повернуть ключ в ЗЗ, а сами слушаете....ну хотябы сказать слева или справа, снизу или сверху...ведь это же возможно услышать и определить, дать так сказать направление для нас. Мы то ведь ничего не слышим и находимся порой на другом конце страны :)

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 21:17
Alesandro
Хорошо,я так сделаю,потом напишу.А вы не знаете,где можно скачать программу для снятия ошибок(диагностика)

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 21:31
Андрей Т.
Там нужна не только программа, но и "шнурок" к ней. У нас на форуме есть человек "АУДИОД" он продает такие шнурки за тыщу с чем то.

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 21:43
Alesandro
Шнур у меня есть,мне нужна программа

СообщениеДобавлено: 28 июн 2010, 21:49
Андрей Т.
Я 912 программу видел на форуме, кажется болгарском. Набери в Яндаксе полностью название программы и я уверен что тебя выведет на халяву.