Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

1.4 tsi-122л.с. народ как думаете какой у этого двигла ресурс в км.пробега ?? тысяч пятьсот (500000 ) без капремонта отьезжу ?? спасибо.

dsg быстрее загнется

sergdm777 писал(а): тысяч пятьсот (500000 ) без капремонта отьезжу ?? спасибо.

Это ж куда и сколько раз надо съездить на 500000 км? По заверениям VW DSG должна отходить 300 тыс. км. А есть ли современные двигатели, которые без капремонта могут отходить в российских условиях 500 тыс. км?

Вторичный рынок расставит всё по местам.

500 тыс. км ?
Чо, машина на всю жизнь покупается ?

До того сроку машина уже водителей 5 сменит

уместно было б создать третью тему : какой цвет больше подходит для 1.4 tsi-122л.с.?

Не то чтоб уместней, но актуальней вопрос точно -)))

вот ты глумак))))))))))))

Так какой всё- таки ресурс то этого двигателя, с механической и с автоматической???
Спасибо.
Есть ли вообще такая информация в инструкции по эксплуатации к авто?

В инструкциях такой информации не найти, но в сервисах утверждают, что 350 и более - мотор, 250 - КП в городских условиях.

Ярославна
А какая коробка?

Когда я спрашивала, то речь шла не о новых современных.
Но, как показала практика, современные у фольксвагенов чаще сбои дают.

Так про автомат или про мануальную разговор, вот что интересно. По крайней мере мне

Про АКПП....

У меня VW GOLF 2008 г.пробег 30 000 км. При запуске двигателя после продолжительной (ночной) стоянки, слышен посторонний дребезжащий шум секунд 3-5 (правда не всегда), потом все работает хорошо, и шум может не появляться целый день. Я подозреваю, что это цепь стучит по направляющим , думаю из за гидронатяжника, потом когда он ,спустя 3-5 секунд, подтягивает цепь, все нормально.Раньше такого не было. Кто знает в чем причина, подскажите, и что делать, заранее благодарен.