Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

привет всем помогите!!!!постояла машина у магазина 30 мин.мороз -6.завелась но обороты не больше 500,загорелся чек,EPC?противобуксовочная,на педаль не реагирует.несколько раз глушил.потом постояла 15 мин,завел,обороты в норме,но горит чек.доехал до гаража,тяга заметно хоже.постояла 3 часа,пошел завел,ВСЕ В НОРМЕ.на следующий день завел,прогрелась нормально,отьехал 30 метров и все повторилось ,но уже на ходу.Что делать,Как с этим боротся,гарантия кончилась весной.!!!!!

Зачем плодить одинаковые вопросы на форуме???? Делаю вам замечание и 6 тем удаляю. Читаем правила форума....
Как вариант, у вас в баке "снег" плавает и забивает приемную сетку перед бензонасосом.
Что касаема EPC,какая такая пробуксовочная????....вы б хоть открыли мануал и почитали там....
EPC - electronic power control, система управления впрыском , конструктивно состоит из: Электронной дроссельной заслонкой, 2ух резисторов переменного сопротивления в педали газа, ЭБУД. Ошибки в этих устройствах вызовут загорание лампы EPC...а еще обязательно проверить лягушку и лампочки стопарей.

скорее всего проблема в разъеме на дроссельную заслонку! более четкий ответ можно получить, если узнаем название ошибки по компьютеру!

У меня точно такая же проблема. на диагностики комп показал на блок управления дроссельной заслонкой.
отвалил за оригинал 8000 р. поменяли. но ничего не изменилось. что характерно. пока холодная с утра - все нормально.
только прогреется-ели едет

Была проблема с EPC. Повезло, проверяя VagCom, увидел, что "пропадает" один из датчиков угла наклона дроссельной заслонки. Ошибка была "плавающей", поэтому ранее датчик при проверке был на "месте". Передернул разъем дросселя и все нормализовалось. Потом еще дополнительно обработал контакты "средством для ухода за контактами" от ЛиквиМоли. С тех пор уже почти год и несколько тысяч км без проблем.