Сколько держит заряд АКБ на стоянке?

[ADK-XXI]

Коллеги!
Вдогон к нескольким темам об аккумуляторах хочется получить ответ по следующей теме:

Машина простояла без движения на парковке какой-то срок. Пришел хозяин и завел машинку.
Прошу указать следующую информацию:
1. Двигатель, аккумулятор, возраст АКБ
2. Условия (температура, влажность.
3. Срок стоянки.

А то какие-то фантастические сведения доносятся . То срок службы АКБ 2-3 года, то постоять машина без последствий не может больше недели...

У меня, к сожалению, по Плюсику такой информации нет, т.к. больше пары суток в зимних условиях машинке отдыхать не доводилось. Подогрева дополнительного нет, есть сигналка. АКБ ни разу не подзаряжалась ничем, кроме генератора. Типичные поездки на расстояние 25-30 км. 1,4 TSI заводится быстро. Подогрев заднего стекла, сидух стараюсь использовать только при необходимости.

Статистика по предыдущим машинам говорит о том, что нормальный АКБ способен держать заряд до месяца и сохранять емкость до 4-7 лет.

1, 1,4 TSI, Varta с завода, 2009.
2. Питер, круглогодично.
3 3 суток.

[ulianka]

Уезжала в отпуск на 3 недели. Приехала-завелась с первого раза. Аккумулятор родной

[Арсений]

с 5 января 11 года на стоянке, со штатной сигналкой стояла без движения. 1 февраля 11 года завелась с первого раза.
2008 года выпуска. Аккумулятор родной.

[Андрей Т.]

Расчет тут простой. Что просадить аккумулятор в идеальном состоянии емкостью в 60 А/час, за два месяца...необходим разряд в 1 А в сутки то есть 42 мА/час. Современные сигнализации (не штатные) сосут от 15 до 50 мА, плюс запитка внутренней системы...да плюс нештатная магнитолка (некоторые магнитолы сосут до 1 ампера/час) если есть противоугонная световая индикация то порядка 20 мА. Короче говоря с идеальными по потреблению источниками доп оборудования выходит от 35 до 50 мА. То есть, за два месяца аккумулятору приходит кирдык или полный разряд.....

[ADK-XXI]

ulianka Арсений Спасибо!

Андрей Т. Просьба была не про теоретический изврат, а про практический опыт.
Люди регулярно жалуются на двух- трех-летние аккумуляторы, подыхающие за несколько дней стоянки до состояния "не крутит".

[Андрей Т.]

Просьба была не про теоретический изврат

Понимаете в чем дело. Вы в своих изысканиях забыли об одном самом главном, все машины разные и все машины напичканы различной техникой, посему прежде всего необходимо было спрашивать, какой ток потребляет машина в режиме стоянки+охраны. А так все это бестолку. А вот зная этот параметр, можно легко понять и предположить на какое время вы можете оставить своего "коня" без внимания и соответственно без проблем для себя. Я мог бы вам сказать что с легкостью оставляю свою машину в гараже на пол года, но не сообщив о том , что отсоединяю клемму аккумулятора. Вы сами то знаете, какой ток потребляет ваша машина в режиме охраны. Уверен что нет.....

[ulianka]

У меня на предыдущей машине аккумулятору было 3г. Покупался вартовский самый дорогой и емкий. Машина иногда стояла от месяца до полутора. Всегда заводилась с первого раза.

[ADK-XXI]

Просьба была не про теоретический изврат

Вы сами то знаете, какой ток потребляет ваша машина в режиме охраны. Уверен что нет.....

Естественно.

[Андрей Т.]

Ну и озвучте тогда, интересно просто.

[ADK-XXI]

Вообще-то я написал о Ваших последних словах. "Уверен что нет....."
Но если интересно, то ток 23 мА. При открытом капоте и через 5 минут после постановки на охрану. Радио и дежурное освещение, естественно, выключены.