Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Недавно появилась такая проблема. При заводке холодного автомобиля, после того, как он только что завелся, где-то около минуты, а может и побольше, слушен странный звук, похожий на низкотональный треск, предположительно от бензонасоса (судя по локализации звука). Потом он затихает и больше на горячем автомобиле не беспокоит, в том числе и при повторной заводке. Эта хрень стала проявляться как похолодало, но я недавно делал ТО со сменой топливного фильтра, который покупал сам в Экзисте. Подскажите, это проблема с фильтром, или это скорее всего непосредственно бензонасос?
Или просто не заморачиваться и не обращать внимания, ждать дальнейшего развития проблемы?

Вероятно хрень может быть в фильтрре(тяжёлый на продавливание).У знакомого было такое на шкоде(3 фильтра меняли у оффов пока насос тихо не стал работать,благо бесплатно- оплатил только один)

mrbungleБыло такое после замены фильтра,поменял на другой,такая же хрень,через 1000км все пришло в норму,но с этим делом тянуть нельзя,сгорит насос -6500т.р. из бюджета

paschket
Stas808
Спасибо, наверное, съезжу все-таки фильтр поменять, съэкономил, блин

Будь внимателен при покупке,посматри какое давление на насосе и на фильтре,если я не ошибаюсь они 2х видов 3бар и 6бар.

Хорошо бы знать, под какое давление мой фильтр рассчитан.

mrbungle писал(а):съэкономил, блин

Этот косяк говорят с фильтрами с оригинальными есть,так что не бери в голову,они всётаки китайские.

Ну насчет китайских - это я и так знаю.
В общем съездил к Диверсу, у которого давно известные проблемы по гарантийному ремонту. Т. к. машина была горячая, хоть я и подождал час, мастер никаких звуков не услышал, как впрочем и я.
От замены фильтра, хоть я и предлагал ее за свои деньги, он отговорил, сказав, что она ничего не даст.
Сказал, что при проблеме с фильтром симптомы были бы другие, машина просто бы не ездила по-человечески, фильтр не давал бы развивать высокие обороты, у меня же с этим все в порядке.
Вердикт мастера: у меня первые признаки умирания бензонасоса. Надо просто пока ездить и ждать, когда это будет проявляться более явно, и ехать менять по гарантии (но только не у них).

А почему только не у них?
Тоже присутствует такое тарахтение сзади. Особо слышно когда очень холодно. Ниже -20. Фильтр ещё родной.

LEX86
в принципе симптомы похожие. Не считаю, что это нормально. Немного подожду, если будет прогрессировать, то буду добиваться замены по гарантии.
Ну а только не у них - потому, что у Диверса довольно давно возникли проблемы с гарантийным ремонтом. По какой-то причине, видимо, разосрались с Фольксвагенгруп, и те им не компенсируют гарантийный ремонт, вследствие чего Диверс старается всячески в ремонте по гарантии отказывать.

Съездил в Автоганзу, смотрели полдня мою машину, сказали, что шум какой-то есть, но его источник они определить не могут. Ты, типа, еще поездий, и как будет более ярко выражено - приезжай. Хорошо хоть помыли и денег за диагностику не взяли.

mrbungle писал(а): При заводке холодного автомобиля

Хочу обратить внимание!
В Фольксвагенах насос включается при открытии водительской двери и запускать движок не обязательно. Утром откройте дверь- насос включился, если шум есть, то вот вам ответ.

Очень интересно и познавательно.

Подтверждаю. Когда холодно, гудит и тарахтит где то сзади..

LEX86 писал(а):Подтверждаю. Когда холодно, гудит и тарахтит где то сзади..

С высокой вероятностью - это шумит обратный клапан топливного фильтра. Вот нашел где то:
"По поводу звука из бензобака, на моем гольфе стоял кнехт (машина 2005 года), а в запчастях сейчас все фильтры UFI, они же ставятся и на заводе и сделаны в китае, на всех машинах при замене на эти фильтры появлялся писк, поэтому я купил немецкий кнехт и нет проблем. Экономия однако "