Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Прокатился на новом Плюсе 1000 км по слабозагруженной трассе. Машинка очень понравилась! Загрузить действительно можно много, сдвинув задние сидения, поместился в багажник старый телевизор с диагональю 54 см, полку убирать не пришлось. Использовал ниши около запасного колеса, пространство под передними сидениями и т.д. Раньше этой же дорогой ездил на Логане, в Плюсе устаешь значительно меньше. Так как это первая тысяча км, ехал не более 3000 оборотов,что соответствует 90-95 км/час по спидометру. Расход составил 6.4 литра 95-го (движок 1.6, механика). Круиз-контроль был включен около 90% времени.
Из относительных недостатков:
- спидометр врет где-то на 6 км/час в сравнении с навигатором (что в общем-то и ожидал, но надеялся немцы этим грешат меньше, о наших карманах беспокоятся)
- если поставить сигнализацию на превышение скорости, то проявляется длительное "зависание" сообщения о превышении при использовании круиз-контроля и движении чуть медленнее уставки
- после обкатки придется ездить с частотой вращения 3000-3500 оборотов, не хватает 6-й передачи. На других машинах обычно ездил около 3000 оборотов.

Happynote писал(а):Приветствую! В пятницу тоже стал счастливм обладателем этой машины. Год выпуска 2012. Менеджеры так внятно и не пояснили, на платформе какого Гольфа он собран V или VI. Может кто знает... Какие размеры у наших дисков? В перспективе будем брать литье.

Штатный размер r15, ширина 6, 5X112, ET 47, Dia 57,1 Есть варианты и на r16,R17,r18, главное узнайти у диллера что бы с гарантии не сняли

Покупал в Питере, приехал из Мурманска. До сих ездил на логане. На обратной дороге ехал 120 км/ч, не превышая 3000 по тахометру (1,4 TSI) Что и говорить - по отличной дороге ехать было одно удовольствие! Далее заметил жёстковатую подвеску (в сравнении с логаном), неудобная посадка-высадка (может потому что сиденья спортивные). На первой передаче в начале движения двигатель издаёт рокот (не знаю с чем связано). В целом - доволен очень, и богатым функционалом, и комфортом и качеством! Жду момента когда "проснётся" двигатель - охота быть порезвее на трассе!

Полгода езжу попеременно на Логане и Плюсе. Подвеска Логана действительно более мягкая, но за счет больших ее ходов и задней балке авто сильнее "раскачивается". Подвеску Плюса жесткой назвать не могу, в целом ощущения лучше, чем в Логане.

а ещё действительно греется долго! не знаю как зимой с этим быть... =(

Компьютер настроен на нерусскую экологию, но его можно легко обмануть. Садишься в машину, дверь не закрывая, выключаешь вентилятор печки, включаешь подогрев сидений и педалькой газа держишь 1500 об/мин. Через десять минут теплый воздух пойдет из печки. Ну куды ещё быстрее при минус больше двадцати.
Вы не любите кошек? Просто не умеете их готовить.

Добрый день всем! Вчера стал счастливым обладателем машины Golf Plus Match. Год выпуска 2012.

Всем доброго времени суток! Забрал машинку на прошлой неделе, проехал 400 км. пока без замечаний. До этого владел Рено Сандеро разница огромная! Очень доволен.

Здраствуйте люди добрые!!!!! Дождался и я наконец своего красавца !!! -( Golf Plus Trendline 1,6 l 75 kW (102 HP) 7-speed DSG) Из допов:Сразу хочу поблагодарить всех форумчан за помощь в выборе,благодаря которой я благополучно отказался от мультируля (заказанного ранее) в пользу -Пакета багажных приспособлений (потолочная консоль -изюминка ИМХО,все сразу на нее внимание обращают) и Полностью складного переднего пассажирского сиденья (заказывается совместно с Ручной регулировка высоты обоих передних сидений:обе сидухи на самый верх -обзор класс)ИТОГО 3 опции по цене мультируля(+-) а функционала больше!А также-Климат-контроль «Climatronic»,Продольные дуги на крыше (релинг)- чёрные,Передние противотуманные фары,RCD 310 (кто сказал что плохой звук (наверно отморозки с бухалками в багажниках )-помойму очень неплохо,Разъем Media-In с USB (совместно с подлкотником в котором и розетка12в и обдув назад-В Королле моей сзади мерзли и потели) ,Кожаный 3-спицевый руль("привыкли руки к топорам"-как поется!-можно чуть потолще -пойдет),Зимний пакет,Индикатор давления воздуха в шинах (пока не юзался-ТЬФУ!-3раза) ну и цвет за деньги ИТОГО по договору вышло-853 240руб (дороже на 3 тыщ чем первоночально с мультирулем)Сейчас на сайте Конфигуратор выдает уже -872 510 руб (менеджер сказал что это из за введения Утилизированного сбора(немного накинули на каждую опцию) Сделали мне скидку -с какой суммы я так и непонял и вышло-822 864 руб (доволен) +поставил сигналку Pandora LX 3290 (20 тыс отдал с установкой)-Недоволен пока,на автозапуске делает одну попытку и эта попытка "ТЫР" и все !Сравниваю сТомогавком 9010 дешевеньким (на Королле стоял) -Которая делала 4 попытки запуска при этом каждый раз увеличивая время кручения стартера (причем время кручения первое можно было выставить больше,соответственно следующие попытки тоже увеличивались) Заводила в 25-30мороза 98 % !Буду звонить разбираться , может через USB настройки помогут ! Ну и колеса -Литье ReplicaVW31 -по 2900 руб(в салоне лите 8-9 тыс) +Резина (тоже не у них) Michelin X-ICE NORTH XIN2-по 4300 руб (шумят как жалуютя в отзывах ,но извините это шипы -На "Майбахах"не ездил мне нормально !)
ИЗ СМЕШНОГО : Забирать авто поехали естественно с супругой Проходим в светлый со стеклянными витражами на улицу зал приемки и выдачи! Все блестит и светится (и мы тоже) Все рассказали,показали Я педлагаю супруге "Женским взглядом" осмотреть кузов на наличие косячков (лучше женщины это никто не сделает -по крайней мере МОЕЙ) Смотрит и обнаруживает на переднем бампере пятно с 5рублевую монету (такое чуть мутноватое,темное как будто капля жира или масла -НО ВИДНО ! "емае" особенно когда показала взгляд ток туда) Мэнеджер бледнеет мы тоже Открывает шкавчик достает целую батарею "химаря" и начинают вместе с супругой(хозяюшка моя!) поочереди оттирать! Я стою в стороне -наблюдаю Вроде когда трут склонившись над бампером ничего не видно ,только отойдут-НУ вот"ОНО"
Обстановка накаляется- опять трут! Я нервничаю ,поворачиваюсь к витражу(он же роль ставни с выездом на улицу) Смотрю-витраж из двойного стеклопакета А между стеклами для прочности-Делаем ВДОХ (как у Задорнова)! "ПЕРЕМЫЧКИ" -Подвожу палец к одной из них на уровне бампера и прошу отойти "старателей" ! Тень от пальца акурат на пятно то и упала !!! И тут сразу все поняли что терли ТЕНЬ от Перемычки в воротах и так нам всем стало Хорошо! (особенно наверно менеджеру) А вообще хотелось бы поблагодарить и отметить работу менеджера Официального дилера Volkswagen «Олимп Моторс»Новокузнецк
Минора Данила -Все было информативно и своевременно на протяжении всего срока ожидания !
P.S. Хотел пару сторок благодарности всем форумчанам "чиркнуть" а получился целый рассказ ! Спасибо организаторам за ваш сайт очень помог мне !Не зря потратил время,прочитал почти все темы форума Имея полное представления об авто уверено пошел заказывать! Об авто -Очень доволен Все "чинно и благородно" Хочется кататься! Про свою предыдущую Королку праворукую ничего плохого не скажу(очень надежная и качественная) но по ощущениям Гольф а к тому же с Плюсом -ощущается классом выше!Пока ничего "нескрепит нешуршит" Коробка не дергается как писали некоторые Двигатель 1.6 -Прочитал много обзоров и отзывов об нем (слабый -овощной писали) Не согласен Готовился к худшему но был приятно удивлен-динамика вполне !Не хуже чем у Короллы но она легче поэтому и были сомнения На трассе обгоны-запросто хотя понимаю что во время обкатки нельзя злоупотреблять но ситуации разные бывают ! А по городу у нас везде 40 ограничение так что....... Да и вообще этот автомобиль стал склонять меня к размеренной ,спокойной езде (на прежней любил пошустрить ,погонять) Еще раз всем спасибо!!!! НАДЕЮСЬ МОЙ ОТЗЫВ ПОМОЖЕТ КОМУ НИБУДЬ С ВЫБОРОМ (только поэтому так все и расписал) Да самое главное- заказывал в Сентябре-изготовили в середине Декабря-забрал в начале Февраля (из за Новогодних праздников все затянулось) И самое главное -ОТКРЫВАШКА БЫЛА

ШАХТЕР
Поздравляю и присоединяюсь к первым впечатлениям, потому что моей уже два года скоро будет и первые впечатления не пропали, а наоборот усилились в несколько раз. С Короллой всё было ровно наоборот, хотя тоже без претензий, не ломалась, но со временем надоела и раздражала. А Плюс с каждым днём радует всё больше и больше. Было много разных машин, но Плюс очень удачный в плане кузова и компоновки.

Всем доброго дня!
Вчера пригнал свой "плюсик" к дому. Хорош! До этого почти 7 лет ездил на английской ниссан альмере, очень надежная машина (кстати если у кого то есть интересуещиеся - продается 2006 г.).
Книжку-описание начал читать, но понял, что для настроек надо просто время, чтобы настроить все функции. По сравнению с предыдущим авто, хотя класс тот же, небо и земля. Из немцем раньше был BMW 5. Фаш.... хорошо делают авто.

Катаюсь неделю на новом плюсе 1.6 DSG Match + пакет "зеркала", мультируль, датчики давления
Нравится все. Особенно радуют простор салона и работа подвески. 102х лошадей вполне хватает для города.
Единственная претензия к комплектации - это запаска вместо докатки. Вся нужная мелочевка в пенопластовые отсеки под полом багажника не помещается.
Если кто-то страдает без полноразмерной запаски, готов махнуться

Volkswagen Golf Plus нужна ли защита картера?

igora писал(а):102х лошадей вполне хватает для города.

Недавно проехал по ряду стран Европы а Плюсе, в том числе по немецким автобанам. 102 лошади хватает и там! Без проблем шел в среднем ряду трехполоски 140-150. Конечно в левый ряд заезжал только для обгона, там носятся и 200. Но это в Германии, в остальных ограничение 130-140, Плюсик уверенно держится в потоке.

igora писал(а):Единственная претензия к комплектации - это запаска вместо докатки. Вся нужная мелочевка в пенопластовые отсеки под полом багажника не помещается.

Уберите пенопластовые вставки, удивитесь, сколько можно впихнуть!