Новый авто - новые впечатления

[Serg]

Êîíåö Íîäàðà! …Àôèíà âåëà ãðóïïó ïî âñ¸ ñóæàþùåìóñÿ ïðîõîäó, ðóãàÿñü ïðî ñåáÿ è íàòûêàÿñü íà âñå îñòðûå âûñòóïû. ×òî èìåííî èñêàëà êîìàíäà, áûëî ïîêà íåèçâåñòíî, íî, ÷óòü¸ ïîäñêàçûâàëî ðàçâåä÷èêàì – .

[Andru]

Замечательный, эмоциональный и яркий отчёт Malen, заставил ещё раз вспомнить приятное знакомство в ноябре-декабре
со своим Плюсиком. СПАСИБО, Malen !!!
На мой взгляд ёмко и хлестко, по-мужски написал Serg. Весьма обьективно. Хотя можно и поспорить о парусности и AКПП.
Лично я ОЧЕНЬ доволен выбором, но прощать слабостей и грехов VW не хочу.
Кстати, остановил меня позавчера для проверки док. на посту ГИБДДшник. Увидев надпись golf plus спросил:"Это, что Plus означает, турбированный?". Глушителя ведь не видно. Вообщем, весело у нас в России жить.

[Николай]

Здесь отзывы нашего единомышленика к тому же со стажем... http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=25750

[КлёнЗелёный]

Автор:Za-Ha-DooM
Дата: 14 декабря 2006г.
Авто: Golf Plus 1,6FSI MKПП 2006г.

Доброго времени суток всем! Сразу оговорюсь – я не красноречив и сочинения писать сам не умел =).
Пару дней назад рылся в инете и неожиданно для себя наткнулся на этот сайт и был несказанно рад(судя по всему это первый российский ФВ гольф клуб, т.к. до этого много раз рыскал в инете и нечего найти не смог, не считая GTI клуба)…
В прошлом я владелец Акцента и у акцентоводов есть свой клуб(accent-club.ru, кстати, пример того, что могло бы быть и в Гольф клубе).
Я так понимаю, что я первый кто написал отчет об автомобиле Гольф Плюс?! Итак, после трех томительных месяцев ожидания 7го ноября 2006 года стал обладателем сего автомобиля в комплектации Комфортлайн, цвета синий перламутр, 6ступенчатой механикой и двигателем 1.6 FSI, из допов:
- зимний пакет1(ПоПагревы, подогревлобового стекла и форсунок стеклоомывателя, омыватели фар и датчик уровня омывающей жидкости);
- 3-спицевый кожаный руль, рычаг КПП и Рукоятка ручного тормоза отделаны кожей;
- Передний подлокотник с ящиком и 2 бокалодержателями сзади;
- двухзонный климат;
- мафон РСД300 плюс.
С того момента как я стал интересоваться автомобилями - я мечтал о гольфе… Мечта сбылась (до гольфа был ТАЗ2109 и Хендай Акцент, параллельно ездил на отцовском Пассате Б5)… =)
Теперь о впечатлениях. На спидометре чуть больше 1500 км, я езжу не много, примерно 20 -25 км в год. Итак, авто просто супер… дизайн экстерьера и интерьера, внимательность изготовителя к мелочам, отделочные материалы, шумоизоляция(лучше чем в 5м пассате, ну или как минимум не хуже), посадка за рулем все удобно все под рукой(сразу скажу Рост у меня 196 см, вес под 90) сам за собой сажусь спокойно и место до переднего сидения еще остается, т.е. коленки в кресло не упираются, да и еще заднее сидение двигается вперед-назад и угол наклона спинки меняется!!!), короче все супер!!!
На дороге автомобиль тоже превосходен(динамика разгона, устойчивость на скорости и в поворотах, ну и т.д.)… ну что тут скажешь, гольфовская база – самая крутая!!!=)
Ну для начала все, наверное, не знаю что еще написать… Короче, спрашивайте если что, с радостью отвечу

[Kuks]

шумоизоляция(лучше чем в 5м пассате, ну или как минимум не хуже), посадка за рулем все удобно все под рукой(сразу скажу Рост у меня 196 см, вес под 90)

Согласен, тоже высокого роста и тоже очень доволен...
Резюмируя все вышеперечисленное, хочется заметить:
1. С С4 сравнить можно, но не верю я в французский автопром
(IMXO);
2. Mazda3 - ВАЗ 2115 в японском исполнении, не вставляет совершенно, несмотря на заявленную крутую спортивность, опять же - IMHO.....

[kriptong]

Дрезья, привет!
Принимайте новобранца в свои стройные ряды плюсоводов

Немного про нас (моего Golf Plus и себя):

Мы нашлись в октябре 2006 года.
Произошло это совершенно осмысленно. Авто искалось семейное, не шибко огромное, умеренное в поглощении бензика, надежное и при этом с комфортным салоном, и приятной архитектурой геометрических форм и объемов.

Перед поездкой по автосалонам было выслушано немеряное количество советов, и увидено неадекватное число ударов себя в грудь под дивизом: "Только японки" или "только немцы" или вот "бери только америкосов"...

Взяв все вышеизложенное под карандаш, было посещено порядка 15 всевозможных автосалонов. Первым был Volkswagen. И наверное это случилось не случайно

Присел в Golf 5 - понравилось внутри. Не понравилась "мордочка" (не гневайтесь дорогие владельцы Golf 5).

Заметил Plus... понравился внешне, очень! Залез в него, и не поверил ощущениям. Внутри он казался (и до сих пор кажется) больше чем снаружи! Чо тут говорить, вы меня понимаете...

Потом были Ниссаны, Мазды, Доджы, БМВ, Меркедесы (Бэшка) и т.д.

Но каждое авто усиливало ощущение того, что у меня будет Golf Plus. Так и получилось.

Взял 1.6 не FSI. Думал брать с механикой, типа казалось что автомат на 1.6 будет как корона на таракане, но после тест-драйва, все мысли о механике исчезли.

Комплектация тренд с зимним пакетом, двух-зональным климатом, RCD-300 и фирменной открывашкой для пива!

На сегодняшний момент накатали мы с ним 11.000 км. И знаете, как врекламе Apple - он просто работает! Все открывается и закрывается, светит и мигает. Крутится и поворачивается! Поднимается и опускается. И доставляет удовольствие каждую минуту.

Вот! А теперь вопрос:
Я знаю, что каждый автовладелец так или иначе называет своего верного четырех-колесного друга. Я назвал своего просто: Плюша. А как называете вы своего VW Golf Plus?

[Malen]

он просто работает!

Вот это мне особенно понравилась! Отлично сказано.
Добро пожаловать в наши ряды.

Я знаю, что каждый автовладелец так или иначе называет своего верного четырех-колесного друга. Я назвал своего просто: Плюша. А как называете вы своего VW Golf Plus?

Моего зовут просто ГОША.

[AlexxxUS]

Пока кратко.
Забрал вчера.
Не понравилось
что нет крепления под зонтик.
Нет открывашки
Пол багажника не раздвижной
ООООчень маленький багажник. В предидущем супруга помещалась целиком колачиком, а в этом даже коляска не вмещается с колесами. Коляска дорагая скадная Jane.
Слышен на скорости гул и шум от дороги. Сетую пока на резину. Pirelli P9000.
Идиотская система переключения радиостанций с руля. Он по ходу переключает все станции подряд, которые нашел, а не те например которые в данный момент на дисплее.
Расход пока 13-14 ... Вместо 10 ...
Не хватает вылета руля. Ника не могу усесться нормально. Либо как на табуретке, либо как Буратино с вытянутыми руками.
Коврики оригинальные что в багажник, что в салон, полное Г.
Купил на доливку масло - литр 1200. Типа обкаточное оригинал. Бредовая цена.
Не работает блокиратор стекол. Лампочка горит, а все стекла работают ...
Пока вроде бы все. Сейчас поглуем с ребенком и поедеи на дачу. позже еще отпишусь.

[Malen]

Жаль, что первые впечатления такие негативные. Надеюсь, что это пройдет. Даже уверена, что через недельку совсем по другому все будет восприниматься.
А насчет багажника - это ж никто не скрывал. В салоне поди открывали багажник и знали, за что деньгу отстегиваете..

ООООчень маленький багажник. В предидущем супруга помещалась целиком колачиком

Вот беда-то. Теперь что ж супругу в салоне возить придется?

[AlexxxUS]

Malen
Да я не против был деньгу отстегнуть. У меня и тк 34000 вышел. Просто никто не предупредил. А те фотки которые были на форуме, так у всех был выдвижной пол

Позитива конечно больше негатива. Но для жизни с дитем (маленьким)конечно не подходит

P.S. про жену Супер

[Manson]

Вот странно, у меня в багажник G+ (полка багажника снята, сиденья не сдвинуты), спокойно помещается нормальная зимняя коляска (тем более летняя) в сложенном состоянии и еще остаётся место для нескольких пакетов или сумок Что значит "не раздвижной пол багажника?"
Открывашки тоже не было - забил!
Коврики сравни с "универсальными" из ширпотреба - кошачьи туалеты резиновые - и почувствуйте разницу.
Сиденье если максимально поднять вверх - ощущение как на ДЖИпе и вылета руля вполне хватит:wink:
Масло скрее всего до первого ТО доливать не придётся. Нужен будет только омыватель стёкол и усё
Блокиратор стекол работает только на кнопки в задних дверях (от детей очень полезно), если нет - то косяк - на сервис!

[AlexxxUS]

По поводу стёкол спасибо- проверю.
По поводу коляски. Сегодня запихнул не снимая колес, но пришлось жене из салона поднимать полочку, а мне хлопать крышкой багажника. Место конечно осталось, для пакетиков, но а как путешествовать-то???
Коврики отменного качества - но отстойные по практичности. Ну не понимаю я как по нашей грязи можно без бортиков кататься.
Вылета руля все равно не хватает. Рост 185. Ну хотя это кому как. Кто-то любит максимально отодвигаться (как я), а кто-то максимально близко любит сидеть.
Кстати, у меня жена когда сидит на водительском сидении до подголовника не достает. Тоже косяк фольца. Что теперь маленькие женщины - не водители что-ли? Вобщем есть минусы, но плюсов, повторюсь, больше. Чего стоит только адаптивная оптика. просто охриневаем от счастья напару

[Malen]

AlexxxUS
пора менять подпись!

По поводу коляски. Сегодня запихнул не снимая колес, но пришлось жене из салона поднимать полочку, а мне хлопать крышкой багажника. Место конечно осталось, для пакетиков, но а как путешествовать-то???

Дитё не всегда будет нуждаться в коляске. Поверьте - ему(ей) скоро потребуются ролики.

[AlexxxUS]

Malen
Подпись поменял
Про ребенка-это она. И ей всего 6 месяцев. Так что еще пару лет надо будет как-то ютиться. А потом честно говоря еще одного хотим. Так что тут явно придется мириться. Очень надеюсь, что найду мешок денег и куплю через пару лет супруге например поло или годовалый Гетц. Именно для покатушек с коляской, а сам буду на Плюсике кататься.

[Хант]

Коврики отменного качества - но отстойные по практичности. Ну не понимаю я как по нашей грязи можно без бортиков кататься.

Коврики классные передние, но задние маловаты будут, а на тонель я купил резиновый коврик лего т.е. на все авто вырезаешь по контуру где написано Гольф и подходит хорошо, но резина не та сильно грубая он слегка топорщится, но зато дети по нему теперь могут спокойно скакать и грязью мазать.

Вылета руля все равно не хватает. Рост 185. Ну хотя это кому как. Кто-то любит максимально отодвигаться (как я), а кто-то максимально близко любит сидеть.

Не знаю как на Плюсе, но мой друг с ростом чуть более 2 метров в Гольфе 5 чуствовал себя просто идеально и вылет руля он себе не максимальный делал, сзади за ним при моем росте(165) я садился без сложностей еще место оставалось, а вот выше 180 уже вряд ли сядет кто-нибудь