Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

rmn писал(а):axxler
имхо, стоит будет базовая 400 тыс. руб.

И будет в ней, как уже писали в новостях, 1.6, 5-ст. МКПП, 2 подушки, иммо, БК, эл. стекла и 14" штамповка.

А все остальное опциями, типа кондей 25 тыр, металлик 5, попогреи 5, ПТФ 5, музыка 10, сигналка 10 и т.д.
Интересно, ABS тоже сделают опциональным?

А вот и он
Всё так и есть - 399 тыр, 2 подушки, иммо, бк и эл. стекла в базе, ABS только во "второй" комплектации (за 468 тыр).

http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/p ... tures.html

Кондей - 33 тыс. рублей, музыка - 8.

нормально!!!

Состоялась долгожданная презентация нового Седана Поло!!! Дизайн суперовый, извесный нам Вальтер Да Силва постарался на славу. Длина машинки составляет 4384 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1465 мм, что никак не уступает Авео или Акценту. Имеется вместительный багажник на 460 литров, что будет кстати в дачный сезон. Мне всё понравилось, VW рулит!!!

Ура Хорошо, что цена не слишком заоблачная, высоковато, конечно для "бюджетной" модели, но в рамки ещё входит. Если честно, то я думаю, машина стоит своих денег, да и выглядит внешне хорошо. Будет хорошая замена обычному поло или рено логан)

А кто нибудь уже участвует в конкурсе? Сейчас на сайте polo-sedan.ru конкурс идет, надо свой тест драйв придумать и можно занять одно из 3х мест и выиграть новый седан! У меня есть в планах отправить через пару дней туда свой!

Почитал о новинке, создалось хорошее впечатление, думаю что новый фольц вышел неплохим, если бы сейчас была машина нужна, рассматривал бы как вариант для покупки. Что касается конкурса.... Зашел, почитал. Участвовать поздно уже, но с интересом почитал о том, что предлагают люди.
Понравился такой вот тест эргономичности http://polo-sedan.ru/personal/680/index/idea . Просто, но интересно. Как думаете, Polo выдержит?

Вчера как обычно новости просматривал, решил на сайт конкурса залезть просто из интереса - почитать об идеях тех участников, о которых раньше не знал. Оказывается там финал уже, голосование идет на звание победителей. Обидно что парень, предложивший дельный тест эргономичности (с закрытыми глазами) мало набрал голосов, я за него голосовал и думаю стоит человека поддержать, как вам кажется?

Там на сайте много хороших идей предложено.
Создается впечатление, что Поло-Седан - достаточно эргономичная машина.

Я аж одурел от ???мудрости??? менеджмента ФВ
Поло в 3 комплектухах Трендлайн, Комфортлайн и Хайлайн, есть заманчивый пакет Премиум, который вобрал в себя много чего хорошего, но - это чудо менеджерской мысли ставится только на хайлайн, в результате машина классом сравнимая с КИА РИО и как бы являющаяся её конкурентом вдруг взлетает в цене до 600000 рублей. Простое сравнение по машинам в максималке с МКПП:
РИО в максималке имеет климу, ПОЛО-С кондей (Клима только с пакетом Премиум)
обе не имеют ЕSP, но на ПОЛО-С возможна его установка с комплектом Премиум
РИО в максималке 14" штампы, ПОЛО-С на литье 15"
расходы топлива сравнимы
РИА разгон до 100 12.3 ПОЛО-С 10.5
Объём двигателя РИО 1.4 ПОЛО-С 1.6
Мощность двигателя Л.С. РИО 95 ПОЛО-С 105
РИО 489 900рублей в люксе, ПОЛО-С 534400 рублей ( + 67000 пакет Премиум = 601400 рублей)
разница в оборудовании машин составляет ~110000 рублей, ПОЛО-С богаче комплектация, но явно это богатство не тянет на 100 с лихом.