Друзья,помогайте!Выкладываю прям списком.С миру по нитке)

[Mr.Pooh]

Друзья,всем привет.
Коротко: 1.4 TSI 170Hp DSG, сейчас делают чип до 210 и крутящийй до 300.
Далее что хотел бы:
1) Настройка турбины. У кого-н. дует сильнее заводской?
2) Замена впуска и выпуска.
3) Установка турботаймера.
4) Карбоновый капот,задняя дверь,пороги,бампера. Кто знает где дешевле?Может кто снял и не юзает?(хотя смешно,согласен,такое не снимают)
5) Подвеска. KW или Koni Sport?Про винтовую даже слушать не буду,ибо не для наших дорог. 20тыс. км. и все,на выборс.
6) Тормозная система ABT или Brembo?
7) Последний штрих-обвес...кто заморачивался?Стоит ли?

Отвечу на все вопросы,буду признателен всем советам и комментариям,т.к. озадачен по полной. Такой вот внушительный список. Грешным делом уже задумался...А не проще ли махуть почти новый свой носок на трехлетку R32?....

Всем заранее спасибо)

[LEX86]

1.4 TSI 170Hp DSG, сейчас делают чип до 210 и крутящийй до 300.

Бедный движёчек

А не проще ли махуть почти новый свой носок на трехлетку R32?....

Это лучший вариант.

[meteora]

Mr.Pooh,я так понял, ресурс двига тебя не очень беспокоит) ИМХО всё перечисленное конечно класс, но тогда это уже не будет машиной на каждый день. Согласен с LEX86, лучше брать что-то изначально более серьёзное. Либо делать вторую машину исключительно и только для покатушек, но это уже совсем космос

[Mr.Pooh]

В Ганзе сказали,что ресурс двигла уменьшается на 3-5%,а потребление растет на 6%. А 98Ult я итак лью туда. Турбину вот наверно трогать не буду....а в остальном...на пару лет должно хватить)
Кстати,не видел темы про BOV. Кто-н. заморачивался с этой примочкой?

[LEX86]

В Ганзе сказали,что ресурс двигла уменьшается на 3-5%,

Может на 35% ?
Хотя, им лишь бы деньгу заработать. Всё что угодно скажут...

[meteora]

+1, вряд ли это 3-5%, особенно с таким нереальным повышением мощности. Про BOV где-то кто-то писал, попадалась мне такая тема. Но опять же, ресурс страдает, да и продать потом такую машину будет сложнее.

[glavr3D]

смотря как мучать моторчик...можно и 3-5% с грамотным тюнингом, а можно и стоковому укоротить жизнь вдое
вроде как чип и предполагает увеличение наддува турбины
все упирается в 350 нм - предел перевариваемого момента у коробки а впуск+выпуск+чип= за 350 будет...чет мне так кажется
да и чиповал бы я после установки впуска+выхлопа, конкретно под свою конфигурацию
так что есть смысл задуматься о бойце

[Toll]

Mr.Pooh
а все посчитано по расходам? Есть понимание в сравнении еслди купить R32?

[NimPO]

5) Подвеска. KW или Koni Sport?Про винтовую даже слушать не буду,ибо не для наших дорог. 20тыс. км. и все,на выборс.

Поставь кони ФСД- и не парься о плохих дорогах

6) Тормозная система ABT или Brembo?

А почему не АТЕ или Бендикс?=)
на собственном опыте могу тебе сказать что Бендикс-на порядок лучше избитого Брембо...

[Gindes]

список доработок хороший, Ганзу особо не слушай, насколько тебе поднимут коней, настолько примерно и вырстет расход бензина, при перечисленных у тебя доработках 20 литров при спокойной езде, на меньшее не расчитывай, опять же на передней оси... - оно тебе надо? лучше бери в меру укатанный полноприводной гольф или импрезу.

Опять же не забывай что литраж у мотора малый, так что сколько ты его не раздувай, а после ста он у тебя будет вяловат. вот. про ресурс...... ну если буишь менять масло синтетику раз в 3-5 тыс, и обязательно давать остыть турбине перед выключением - то может он у тя и проходит свои положенные 2 года.... но если при этом коробка еще будет жива, то следующему владельцу я не позавидую )))

и да, карбоновый капот и всяческий легкий обвес - глупость, - 15 кг. веса не решают при таком тюнинге, а вот в случае лобового столкновения, лучше иметь капот из железа ))

[AAAAAAAsas]

Кто-нибудь ставил на 4 гольфа суппорта брембо??

[Glyma]

Кто-нибудь ставил на 4 гольфа суппорта брембо??

Как твой вопрос относиться к данной теме?