Volkswagen Golf Club - Фольксваген Гольф Форум

Вчерась вечером перегорела лампочка панели приборов... Да и не нравится мне дизайн.... решил менять.
Господа, посоветуйте, плиз на моего монстрика хорошую красивую панельку.... тюнинговую какую-нибудь, где можно достать..
А от 4-го на 3-й подходят панельки? сайт какой-нибудь......
Кто сталкивался с сиим?
Заранее сенкью

шаманы в отпуске что за авто что за понель с тахометром без ? что За лампочка перегорела 7??

Гольф 3 1,8ABS 93 г.в. панелька с тахометром. Перегорела лампочка подсветки. Вот я и думаю поменять панельку, на такую с внутренней подсветкой стрелок и засечек Уж больно они мне нравятся

проще поменять лампочку с подсветкой из нутри не кто не делает (серийно) только если самому колхозить

Там стоят две лампочки на весь щиток. Меняется элементарно.
Мудрить со щитком прибора можно, но надо шарить. Можно воткнуть (грубо говоря) хоть от BMW, только всю разводку и все разъемы придется вызванивать и перепаивать. Распиновка и размерность разъемов всегда разная.

Информация к размышлению
http://www.wmt.spb.ru/shop/1259/new_nod ... node_dir1/

Парняга делал себе на FORD подсветку из шнурика! Получилось зашибенно. Поищу ту тему на Некрофорде.ру... Выложу ссылку.
Просто шнурик по периметру шкалы приклеиваешь и все круто!!

Tachkin писал(а):Вчерась вечером перегорела лампочка панели приборов... Да и не нравится мне дизайн.... решил менять.
Господа, посоветуйте, плиз на моего монстрика хорошую красивую панельку.... тюнинговую какую-нибудь, где можно достать..
А от 4-го на 3-й подходят панельки? сайт какой-нибудь......
Кто сталкивался с сиим?
Заранее сенкью

Панели 3-его и 4-ого покалений принципиально разные.

Сожалею, но от 4-ого приладить не получится по очень большому колличеству причин, основные из которых:

- панели 4-ого покаления получают ЦИФРОВОЙ сигнал от ЭБУ двигателя и преобразуют его в показания тахометра и контрольной лампы давления масла, у 3-его покаления - это аналоговые сигналы
- коммуникация панелей 4-ого покаления практически вся ЦИФРОВАЯ, таким образом, даже если подключить её к автомобилю более раннего покаления - она будет светиться как новогодняя ёлка, т.е. будут гореть все контрольные лампы. При отсутствии соответствующих сигналов, победить это можно будет только путем выпаиваия ссответствующих светодиодов, но тогда понт этого щитка пропадет.

А какой протокол обмена данными м/д щитком и ЭБУ?

Alexder1 писал(а):А какой протокол обмена данными м/д щитком и ЭБУ?

Очень общий вопрос, уточни конкретно, что именно тебя интересует

Обмен данными между контроллером в щитке и ЭБУ происходит как? Rx Tx и общий провод? Или там параллельный интерфейс?

Alexder1 писал(а):Обмен данными между контроллером в щитке и ЭБУ происходит как? Rx Tx и общий провод? Или там параллельный интерфейс?

На Г4 CAN-шина (2-х проводная Low High), которая минимально объединяет ЭБУ мотора, АБС и АКПП. На более свежих версиях контролер CANа выделен в отдельную микросхему щитка приборов и имеет свой адрес (19). Так же имеется отдельная CAN-шина комфорта, т.е. обмен сигналами между дверями, люком и крышкой багажника цифровой через центральный блок комфорта (46).

http://kazus.ru/articles/164.html

Точно!!! Класс... чтение и только чтение!!