21027 » 17 мар 2007, 02:26
визуально , без снятия определить трудно, если совсем убитый то при работе двигателя ( бензинового) должно пахнуть тухлыми яйцами, бывали случаи когда машина вообще не заводилась, оплавился каталик.
А я его вообще хочу из выпускной системы вырезать! Главное чтобы это не повлияло на показания лямбды.
А оно тебе надо, не трож рабочий агрегат, на лямду повлиять не должен но кто его знает.
VW GOLF III, 1,8 ADZ, черный,АКПП, все опции.
Не так страшен пожар , как приезд пожарной команды